- 31.07.2017, 08:46
#507709
Hallo,
bei meinem 403 war das Problem der Schaltbarkeit bei warmem Getriebe auch vorhanden, und ebenfalls hatte ich das Titan Gear MP 80 drin. Das ist jetzt raus, und ersetzt durch Rektol 300. Schaltung war sofort besser, warm ebenfalls. Fahrstrecke war zwar nur ca 50 km, aber das Getriebe war gut warm. Bei der Kontrolle nach der Fahrt war Schaum am Messstab, und nicht wenig. Ist das bei dem Rektol so normal, oder mischt es sich nicht mit Titan Gear ? Blöderweise habe ich beim Ablassen das Vorschaltgetriebe vergessen, da war sicher noch ein Rest drin.
Grüße Norman.
bei meinem 403 war das Problem der Schaltbarkeit bei warmem Getriebe auch vorhanden, und ebenfalls hatte ich das Titan Gear MP 80 drin. Das ist jetzt raus, und ersetzt durch Rektol 300. Schaltung war sofort besser, warm ebenfalls. Fahrstrecke war zwar nur ca 50 km, aber das Getriebe war gut warm. Bei der Kontrolle nach der Fahrt war Schaum am Messstab, und nicht wenig. Ist das bei dem Rektol so normal, oder mischt es sich nicht mit Titan Gear ? Blöderweise habe ich beim Ablassen das Vorschaltgetriebe vergessen, da war sicher noch ein Rest drin.
Grüße Norman.
