- 29.08.2025, 17:40
#582072
Moin moin,
ich restauriere momentan einen frühen 411èr.
Leider sind beim original Getriebe (gleitgelagert und unsynchronisiert) die Schaltklauen teilweise total verschlissen.
Da momentan der Mog total zerlegt ist, möchte ich gerne jetzt eine Lösung finden um mit gutem Gewissen das Getriebe wieder in den Rahmen einzubauen.
Ich stelle mir folgende Optionen vor:
-Teileträger (gleitgelagert und unsynchronisiert)
-gut funktionierendes unsynchronisiertes Getriebe
-gut funktionierendes synchronisiertes Getriebe
Ich wohne im Landkreis Harburg (südlich von Hamburg), würde aber auch einen weiteren Weg in kauf nehmen.
Gruß Heiko
ich restauriere momentan einen frühen 411èr.
Leider sind beim original Getriebe (gleitgelagert und unsynchronisiert) die Schaltklauen teilweise total verschlissen.
Da momentan der Mog total zerlegt ist, möchte ich gerne jetzt eine Lösung finden um mit gutem Gewissen das Getriebe wieder in den Rahmen einzubauen.
Ich stelle mir folgende Optionen vor:
-Teileträger (gleitgelagert und unsynchronisiert)
-gut funktionierendes unsynchronisiertes Getriebe
-gut funktionierendes synchronisiertes Getriebe
Ich wohne im Landkreis Harburg (südlich von Hamburg), würde aber auch einen weiteren Weg in kauf nehmen.
Gruß Heiko

