Container-Befestigung

Hier geht es um Umbauten & Reisen mit dem Unimog.

Moderator: -Martin.Glaeser-

Container-Befestigung

Beitragvon Volker » 26.01.2003, 22:20

Hallo, wer hat Erfahrung mit kleinen Absetzcontainer (eigene Kurbelstützen) und deren Befestigung auf einem Unimog.
Speziell auf einer 404er Pritsche. Der Container ist etwas grösser als die Pritsche. Was ist bei der Klauenbefestigung zu beachten ? Was sagt der TÜV zu dieser Art von Ladung ?
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Beitragvon Volker » 26.01.2003, 22:20

Hallo, wer hat Erfahrung mit kleinen Absetzcontainer (eigene Kurbelstützen) und deren Befestigung auf einem Unimog.
Speziell auf einer 404er Pritsche. Der Container ist etwas grösser als die Pritsche. Was ist bei der Klauenbefestigung zu beachten ? Was sagt der TÜV zu dieser Art von Ladung ?
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Container-Befestigung

Beitragvon ThomasDeuble » 29.01.2003, 15:40

Hallo Volker,

zum 404 speziell kann ich Dir nichts sagen, aber wir haben einen Funkcontainer auf der Pritsche unseres 1300L stehen. Original sind die ja mit Zurrketten festgemacht und mit einer Art \"Steckschuhe\" an den Ecken gegen Verrutschen gesichert.

Wir haben uns vier ISO-Containerlocks auf die Pritsche gebaut und darauf ruht der Container, befestigt mit seinen Original-Ecken. Hält prima, hat schon eine Saharatour überstanden und darf über Ostern wieder seine Qualitäten in der Wüste beweisen.

Die Containerlocks sind eigentlich für die 40-Fuß-Seecontainer dimensioniert und halten den kleinen Alukoffer mit seiner knappen Tonne problemlos auch auf übelsten Rüttelpisten.

Grüsse


Tom
1300L
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