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Herzlich willkommen auf der Unimog-Community-Website. Seit 1999 treffen sich hier die Mercedes-Benz Unimog- und MBtrac-Enthusiasten zum Meinungsaustausch und Fachsimpeln.

Hier werden Fragen zur Technik und zur Restauration des Unimog gestellt.

Moderator: stephan

#97582
Hallo Heinz,
wozu soll das gut sein ? Ich hatte bis vor 3 Wochen auch einen FL 3 an
meinem Unimog, dazu einen Wagen mit entsprechender Aufnahme und
Hydraulikzylinder mit Handpumpe ( Eigenbau ). An- bzw. Abbau dauerte ca. 10 min. im Einmannbetrieb. Ich habe jetzt auf FL 4L umgerüstet ( Konsolen baugleich FL 4 ) da fährst Du im Einmannbetrieb schon die 10 min. rum bevor Du richtig davor stehst. Was ich damit sagen will ist, bau lieber eine vernünftige Stellage, denn die FL 4 Aufnahme ist ähnlich praktisch wie die Schnellwechselplatte wenn keiner zum einweisen da ist.
Bei Bedarf lass ich Dir Bilder zukommen.

Gruss Andreas
#98203
Morgen Mogler

Also wenn ich hier schon erwähnt werde muß ich mich einmischen.
Also seit über einem Jahr habe ich den FL4 an der Kommunalplatte. Das an und abbauen dauerd keine 5 Min. Der vorteil ist bei meinem System, daß beim hinfahren sich die Halteplatte selber Zentriert.
Denke von der An bzw Abbauzeit ist mein System unschlagbar
Mazn

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