Herzlich willkommen

[RMB]

Hallo Mogler,

ich bin nach wie vor auf der Suche nach einem 424. FÜr mich stellt sich nun die Frage nach dem passenden Getriebe für land- und forstwirtschaftliche bzw. Transportaufgaben.

Ich habe mir bisher diverse U1000 angeschaut, die entweder nur das 8/8, 16/16 oder 32/32 Gang-Getriebe hatten (alle Gänge auch rückwärts fahrbar). Logischerweise musste es doch auch eine 24/24 Variante geben, oder?
Wie nennt sich dann das Ganze (Arbeits- Kriechgang- und Superkriechgang-Gruppe?)

Was mich aber noch mehr interessiert sind die Geschwindigkeitsbereiche, in denen die einzelnen Gänge fahrbar sind. Gibt es dazu eine Tabelle o.ä. ?

Grüße,
Rainer

[ThorstenStreit1]

Hallo Rainer,
ich habe einen U424, ziemlich genau so einen wie Du suchst. Mit dem großen Getriebe. Ich kann mal in meinen Unterlagen nachschauen ob ich da so was wie Übersetzungstabellen Gang-Geschwindigkeit drin finde. Hast Du Fax?

[ExtraBild]

Hallo RMB,

es gibt beim Baumuster 424 normalerweise das Getriebe mit der Verkaufsbezeichnung UG 3/40-8/9,35 GPA (Baumuster 717.900) .
Hier hast Du dann 8 Vorwärts- und Rückwärtsgänge bei einer Gesamtübersetzung von 9,39 und einer maximalen Höchsteschwindigkeit von 9,2 km/h im ersten Gang (bei Reifengröße 14,5R-24).

Zusätzlich ist eine Arbeitsgruppe NG 3/40 erhältlich mit einer Übersetzung von 5,76 und einer max. Höchsgeschwindigkeit im ersten Gang von 1,60 km/h .

Als letzte Ausbaustufe gibt es dann noch die Kriechganggruppe NG 3/40 mit einer Übersetzung von 55,87 und einer max. Höchstgeschwindigkeit im ersten Gang von 0,165 km/h.

Durch die Arbeitsgruppe werden die normalen 8 Gänge verdoppelt, es ergeben sich somit 16 Gänge welche bei Einsatz der Kriechganggruppe dann nochmals verdoppelt werden und somit 32 Gänge zur Verfügung stehen. Die 24/24 Variante ist daher nicht möglich.

Es gibt auch noch das Getriebe mit der Verkaufsbezeichnung UG 3/40-8/13,01 GPA (Baumuster 717.901) mit einer Gesamtübersetzung von 13,01 welches für den reinen Straßeneinsatz gedacht ist (Gütertransport auf Fernstraßen).

Wenn Interesse daran besteht kann ich Dir in den nächsten Tagen mal die entsprechenden Tabellen einscannen und mailen.

Gruß aus Mönchengladbach

Thomas Grams (ExtraBild)

[ThorstenStreit1]

Hallo Thomas,
Deine Reifenangabe stimmt nicht! Sie muß richtig heißen 14,5R20, nicht 24. Der 1000er hat nämlich nur 20 Zoll-Reifen serienmäßig und keine 24er.

[ExtraBild]

Hallo Thorsten,

die von mir gemachte Angabe zur Reifengröße stimmt schon. Sicherlich hat der 424 normalerweise 20\" Reifen.

In der Tabelle aus der Original Bedienungsanleitung ist die jeweils letzte Spalte die mit den 14,5R-24 Reifen.
War einfach bequemer abzulesen als mittendrinn den jeweiligen Wert herauszusuchen und sollte ja auch nur der groben Orientierung dienen.

Auf die Reifengröße 14,5R-20 bezogen liegen die jeweiligen Höchstgeschwindigkeiten im ersten Gang dann
bei 8,4 / 1,46 / 0,150 km/h .

Gruß Thomas

[RMB]

Danke an Thomas und Thorsten für die Infos. Die Tabelle wäre noch sehr interessant für mich, leider habe ich kein Fax.

Gruß,
Rainer

[moritzb]

hallo,

hab hier die Tabelle aus dem Unimogprospekt U1000 /1200 von 84 abgeschrieben

Gang / Normalgänge / Arbeitsgänge / Kriechgänge
1 / 8,2 / 1,5 / 0,15
2 / 11,3 / 2,0 / 0,20
3 / 15,5 / 2,7 / 0,28
4 / 21,2 / 3,7 / 0,38
5 / 29,7 / 5,2 / 0,54
6 / 41,3 / 7,1 / 0,74
7 / 56,4 / 9,9 / 1,01
8 / 76,7 / 13,3 / 1,38

bei Bereifung 14,5-20, Nenndrehzahl 2600/min

Fahrgeschwindigkeit rüchwärts = vorwärts * 1,03

MfG Moritz

[Editiert am 1/7/2004 von moritzb]

[Editiert am 1/7/2004 von moritzb]