- 30.06.2020, 17:28
#543108
Hallo Bernd,
Tankanzeige sitzt zwischen Klemme 13 und 3(+). Masse geht dann von Klemme 13 über den variablen Widerstand im Tank.
Also müsste man testen können indem man an Klemme 13 einen Widerstand an Masse legt und an Klemme 3 12V anschließt. Bei 100Ohm müsste er am einen Ende der Skala sein, bei 0 Ohm am anderen Ende.
Die Halterungen für die Birne habe ich mal beim Mercedes-Händler (LKW-Werkstatt) bekommen. Der hat mir das rausgesucht und wusste auch gleich (nach Muster) was ich brauche.
bei der roten Folie würde ich improvisieren und Ausschau nach roter Folie halten und diese ausschneiden.
Gruß und Viel Erfolg
Peter
Tankanzeige sitzt zwischen Klemme 13 und 3(+). Masse geht dann von Klemme 13 über den variablen Widerstand im Tank.
Also müsste man testen können indem man an Klemme 13 einen Widerstand an Masse legt und an Klemme 3 12V anschließt. Bei 100Ohm müsste er am einen Ende der Skala sein, bei 0 Ohm am anderen Ende.
Die Halterungen für die Birne habe ich mal beim Mercedes-Händler (LKW-Werkstatt) bekommen. Der hat mir das rausgesucht und wusste auch gleich (nach Muster) was ich brauche.
bei der roten Folie würde ich improvisieren und Ausschau nach roter Folie halten und diese ausschneiden.
Gruß und Viel Erfolg
Peter

