Herzlich willkommen

[Jürgen-Fahlbusch]

Hi Wolfgang,

:thumbup: :thumbup:

[Erksi-Stapler]

Danke, Jürgen,
für Dein Ein- und Verständnis.

WolFgang und Gruss

[Carl-S.]

So sieht das aus!

404 hat sofern nicht umgerüstet immer eine mechanische Anzeige mit Kapilarröhrchen...


Aber: Das Kühlwasser sollte beim 404 auch bei diesen Temperaturen wenn alles richtig funktioniert nach ca. 3km Fahrt 80 Grad erreichen und dort laut Anzeige bleiben - hab selbst bei Minus 5 Grad noch nichts anderes erlebt! (ich spreche jetzt aber nur für das neue "große" Kühlsystem - obwohl das alte da "kleiner" eigentlich in diesem Punkt gleich sein sollte)

Was mir zu dem ganzen aus eigener Erfahrung einfällt:
Ich hatte mal die Wasserbüchse für die Motorvorwärmung ausgebaut und in ermangelung passender Blindstopfen die Anschlüsse an der linken Motorseite einfach verbunden - danach kam ich auch nach längerer Fahrt nie auf mehr als 70Grad! (das Thermostat war so irgendwie überbrückt)
Hab das ganze dann mit Blindstopfen versehen und alles war wieder normal.
Evtl. so irgendetwas verändert?!