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Herzlich willkommen auf der Unimog-Community-Website. Seit 1999 treffen sich hier die Mercedes-Benz Unimog- und MBtrac-Enthusiasten zum Meinungsaustausch und Fachsimpeln.

Hier werden Fragen zur Technik und zur Restauration des Unimog gestellt.

Moderator: stephan

#235288
Hallo,
nutze einen 424.121 in der Landwirtschaft, Motor 358.962,
ein Problem für mich ist die hohe Pedalkraft an der Kupplung, da mein Knie nicht mehr so toll ist.
Habe dieses Problem aber auch schon von anderer Seite gehört.
Hat sich da schon einmal jemand versucht?

Gedanken:
Luftzylinder (schwierig zu dosieren)
Elektrozylinder (Dimensionierung?, Knopf am Gangschalthebel)
Nichtelegante Methode: Bowdenzug an einem Handhebel (Handling während schalten?)
Jeweils natürlich zusätzlich und parallel zur orig. Kupplungbetätigung

gruß
NB
#235304
Hallo NR,

es gibt zwei gute Tips, wie Du schnell weiterkommst:

1.: Unterschreibe mit Deinem richtigen (Vor-) Namen, das sehen hier viele gern!!!
2.: Bemühe die Portalsuche unter KUPPLUNGSVERSTÄRKER. Da findest Du gute Links, Hersteller, Lieferanten und einen Preis von rund 650 Euro für eine gute Lösung.

Viele Grüße und alles Gute an das Knie,

Unimog-Andreas
Pleullagermuttern M180

Hallo Helmut, lies selbst: tatsächlich &q[…]

Hallo ins Forum. Hat jemand einen Befestigungsbock[…]

Hallo liebe Freunde der gepflegten Fortbewegung! […]

gesuche, Lima vom 401 2010 900 Eus

2000 incl.