- 24.01.2009, 22:48
#235288
Hallo,
nutze einen 424.121 in der Landwirtschaft, Motor 358.962,
ein Problem für mich ist die hohe Pedalkraft an der Kupplung, da mein Knie nicht mehr so toll ist.
Habe dieses Problem aber auch schon von anderer Seite gehört.
Hat sich da schon einmal jemand versucht?
Gedanken:
Luftzylinder (schwierig zu dosieren)
Elektrozylinder (Dimensionierung?, Knopf am Gangschalthebel)
Nichtelegante Methode: Bowdenzug an einem Handhebel (Handling während schalten?)
Jeweils natürlich zusätzlich und parallel zur orig. Kupplungbetätigung
gruß
NB
nutze einen 424.121 in der Landwirtschaft, Motor 358.962,
ein Problem für mich ist die hohe Pedalkraft an der Kupplung, da mein Knie nicht mehr so toll ist.
Habe dieses Problem aber auch schon von anderer Seite gehört.
Hat sich da schon einmal jemand versucht?
Gedanken:
Luftzylinder (schwierig zu dosieren)
Elektrozylinder (Dimensionierung?, Knopf am Gangschalthebel)
Nichtelegante Methode: Bowdenzug an einem Handhebel (Handling während schalten?)
Jeweils natürlich zusätzlich und parallel zur orig. Kupplungbetätigung
gruß
NB
