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Herzlich willkommen auf der Unimog-Community-Website. Seit 1999 treffen sich hier die Mercedes-Benz Unimog- und MBtrac-Enthusiasten zum Meinungsaustausch und Fachsimpeln.

Hier werden Fragen zur Technik und zur Restauration des Unimog gestellt.

Moderator: stephan

#14307
Hallo,
nun weiß ich natürlich nicht welches Baujahr der Unimog ist. In meinen Kompressor muß kein Öl gefüllt werden. Der wird über dem Motorölkreislauf mit versorgt. Wenn dies an Deinen Kompressor ebenfalls so ist, gehen hier zwei kleine Leitungen zum Kurbelgehäuse des Kompressors.
Gruß
Bernd Thomes
#14317
der Kompressor ist ja nichts anderes als dein Motor im Mog. Deshalb lehre normales 15/40 rein und gut. Der Luftpresser muß einen Meßstab haben zum prüfen des Ölstandes

Gruß Hartwig
#14348
@ bernd
bin gerade dabei den Zusatzkompressor an meinen 406 anzubauen. Von wo geht die Versorgungsleitung für den Luftpresser ab, werden E-pumpe und Kompressor beide zusammen am Ölfiltergehäuse angeschlossen oder wird die Versorgung für den Kompressor erst an der E-pumpe abgegriffen. Die beiliegende Versorgungsleitung mit der langen Hohlschraube ist eigentlich sehr kurz.
Gruß Helmut
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