Herzlich willkommen

[Unimogbauer]

Hallo, was muss ich beim kippen des Fahrerhauses alles lösen, habe leider nur ein WHB vom 403/406 bis 417 aber keins vom 407.
Sind spezielle Kipplager erfordelich oder kann die Kabine auch so gekippt werden?
Falls jemand fotos oder eine Skizze der Kipplager hat, wäre eine zusendung von grossem nutzen.

Vielleicht weiss ja jemand Rat.


Grüsse Tim

[Lennart]

Hi

kenne mich mit der Baureihe nich ganz so genau aus weiß nur dass du die Kippvorrichtung wie beim 403/406 brauchst. Ansonsten müssen halt die Leitungen für den Druckluftschalter vom Getriebe(Acker und Straßengang, Differentialsperren) und was noch so an Leitungen da hinten verläuft. Außerdem muss der Kühler raus sonnst kann der verbeult werden.

Hoffe ich konnt helfen.

LG Lennart

[416.123]

Hallo Tim

Beim 407 ist das vorgehen das selbe wie beim 417, das steht ja im WHB.

GrussRomi

[kjürgen]

Hallo Romi!

Ich habe das auch das Werkstatthandbuch 403-406-413-416-417 von Buch und Bild. Das Thema Fahrerhaus hochstellen wird aber nur für die Typen 403-406-413-416 beschrieben. Für den Typ 417 gibt es in meinem Handbuch keine extra Beschreibung. Hast du in deinem Buch eine Beschreibung spetziell für den 417? Kann es sein das bei mir etwas fehlt?

Gruß Jürgen

[hueroth]

Hallo,

das Kippen des Fahreshauses des Unimog 407 / 417 ist hier im Forum schon ausführlich und fundiert beschrieben und kommentiert worden.

Einfach mal auf die Suche gehen in den Tiefen des Forums.

gruesse
hueroth

[wieserdegersheim]

Wo ist dass denn erklärt? ich find nichts, und ich muss demnächst auch meine kabine 417 kippen...
bitte um hilfe

lg

[IngoKulmann]

http://www.unimog-community.de//index.p ... kippen+417