Herzlich willkommen

[corres_mathias_U421]

Hallo

Bin immoment aml überlegen mir villeicht einen 411 mit Westfalia Kabine zu kaufen! Weiß denn villeicht von euch jemand für bei welchen Preisen die so gehandelt werden! Die Preise die bei MObile und Co stehen sind ja auch nur Vorstellung aber was sind realistische Zahlen!
Schon mal Danke für eure Info!!

Gruß Mathias

[holgi63]

Hallo, Mathias,

da die Preise nicht nur vom Fahrzeugtyp, sondern insbesondere vom Zustand und Ausstattung abhängen, gibt es einen Bereich "von-->bis", dessen Bandbreite so groß ist, dass der Preis eines "billigen" mehrmals in den eines Topzustand-Gerätes hineinpasst...

Schau Dir einfach eine Zeitlang die Angebote in den gängigen Internetbörsen (mobile, truckscout, etc), sowie bei z.B. ...
www.bau-portal.com
www.landtechnik.de/tb/
www.traktorpool.de
etc.

...an und mach Dir ein Bild von den Angeboten, indem Du in der Nähe stehende Fzg. besichtigst und beurteilst.
Zustand, Ausstattung, evtl. Informationen des Vorbesitzers einholen, probefahren...

3.000,- Euro oder 5.000,- Euro kann zu viel sein, 8.000,- Euro kann hingegen preiswert sein, dazu kommt noch Dein persönlicher HWS-Faktor (Haben-Wollen-Syndrom)...

Wünsche Dir viel Erfolg beim Vergleichen und Suchen und wenn Du wirklich einen suchst, wirst Du einen finden!

Grüße an alle

Holger

[beni]

Beobachte doch einfach mal bei eba.. da stehen eigendlich immer Westfalia drin !
Der Preis ist stark abhängig vom Zustand der Hütte !
Für 2500 bekomst du sicher schon einen Fahrbereiten mit schlechter Hütte und eigendlich sind sie das ale
Beni

!

[corres_mathias_U421]

Hallo
Also erstmal danke für eure Antworten! Dann werde ich mal wieter denn Markt beobachten und dann mir mal ein parr angucken fahren!

Gruß Mathias

[holgi63]

Hallo, Mathias,

noch'n paar Tips, auf die Du achten kannst:

Öldruck Motor kalt/warm (Standgas)
Rauchentwicklung kalt/warm

Schaltbarkeit Getriebe (Lastwechsel provozieren, Halten die Gänge?)
Schaltbarkeit/Funktion Allrad/Sperre (Rückwärts unbefestigten Feldweg hochfahren)
Spiel Achsschenkel Vorderachse
Rahmen auf Schweißstellen absuchen
Trockene Stoßdämpfer
Ölverluste Motor/Getriebe/Radvorgelege (Schwitzen ist bei Mercedes nicht unüblich, Ölsardine sollte nicht sein)
Lenkungsspiel (Lenkgetriebe, Spurköpfe)
Originalfelgen drauf?

Funktion aller elektrischen Bauteile
Risse in Windschutzscheibe

und was Dir sonst noch als wichtig erscheint.

Grüße und viel Erfolg!

Holger