Herzlich willkommen

Herzlich willkommen auf der Unimog-Community-Website. Seit 1999 treffen sich hier die Mercedes-Benz Unimog- und MBtrac-Enthusiasten zum Meinungsaustausch und Fachsimpeln.

Hier werden Fragen zur Technik und zur Restauration des Unimog gestellt.

Moderator: stephan

#191271
Ja also die Sache ist die, wir haben uns an unseren neuen Unimog 407 einen Frontkraftheber gebaut. Und wollten jetzt unseren Holtzspalter der am Heck betrieben wurde vorne anhängen.

Jetzt haben wir ein kleines Problem, die Pumpe funtioniert nicht an der Frontzapfwelle, da die Drehrichtung sich verändert.

Was könnten wir da am besten machen? :idea:
#191295
Hallo Halo,

Es gibt da 3 Möglichkeiten:

1. Neue Pumpe für Frontzapfwelle kaufen
2. Wendegetriebe kaufen, ist aber meißt teuerer als eine neue Pumpe
3. Wenn es sich um eine Aufsteckpumpe handelt, lange Schläuche dran, und an der Heckzapfwelle betreiben. Würde ich aber persönlich nicht machen.

Manche Pumpen kann man von rechtsdrehend aud linksdrehend umbauen.

Gruß
Andreas
#191314
Hallo,

hab eine 2. Pumpe eingebaut, war die billigste Lösung ( im Vergleich zu Umkehrgetriebe ), die Druckleitungen zusammengeführt und mit Rückschlagventilen gegeneinader abgesichert, Saugleitung auch einfach mit T-Stück verzweigt auf beide Pumpen.
So kann man wahlweise vorne oder hinten arbeiten, ohne Schläuche umstecken oder andere Umbauarbeiten.

mfg

Jürgen
Neue Kupplung grosses Problem

Danke Helmut für die schnelle Antwort. Schwun[…]

Motornummer passt auch. Der war recht gut ausgesta[…]

Combiinstrument

Hallo Lutz, vielleicht hilft Dir auch die Steckerb[…]

Dann helfe ich Manfred einmal mit dem Bild. Wenn[…]