- 06.05.2008, 19:39
#194906
Hallo zusammen,
bin neu im Forum und hab gleich mal ein Problem:
an meinem 424er 1200er saut mir Getriebeöl am Verteilergetriebeausgang zum hinteren Schubrohr. Das Öl kommt aus der Gummimanschette gelaufen, nicht aus den Flanschverbindungen. Denke da ist ein Semering hinüber. Meine Frage ist jetzt muß ich zum wechseln das komplette Schubrohr abnehmen oder komm ich leichter an den Dichtungsring?
Gruß Marc
bin neu im Forum und hab gleich mal ein Problem:
an meinem 424er 1200er saut mir Getriebeöl am Verteilergetriebeausgang zum hinteren Schubrohr. Das Öl kommt aus der Gummimanschette gelaufen, nicht aus den Flanschverbindungen. Denke da ist ein Semering hinüber. Meine Frage ist jetzt muß ich zum wechseln das komplette Schubrohr abnehmen oder komm ich leichter an den Dichtungsring?
Gruß Marc
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