Herzlich willkommen

[der.odenwälder]

Hallo zusammen,

hab jetzt in verschiedenen Threads gelesen dass die Feuerwehr Rockinger
nicht für 1 Achser verwendet werden darf weil keine Stützlast.
Aber welche kann denn dann hergenommen werden, vor allem für das
vorhandene Lochbild?

Gruß
Stefan

[allradler]

Hi Stefan,
das hat wohl nichts mit dem Hersteller zu tun als eher mit der Bauform.
Eine "normale" Maulkupplung hat sehr wohl eine Stützlast, hab ausser am Mog auch noch 4 weitere am Defender bzw. LT 4x4 montiert, die haben alle eine Stützlast für SDAH eingetragen.
Die klappbare hat keine Stützlast, deshalb nicht für SDAH geeignet.

Gruß Claus

[Th.Schuchardt]

Hallo Stefan,
ich habe an meinem 404er TroLF die gleiche Kuppelung wie an meinem 406er. Den Typ müsste ich nachschauen.
Ich glaube, ich habe noch eine Kuppelung liegen, Zustand , möchtest Du nähere Angaben, melde Dich noch mal

Thomas

[ulli]

Moins,
die Standard-AHK bei den Unimog-Baureihen 40x und 41x ist die Rockinger RO227G110.

Lochbild 83x56mm
d-Wert(Drehschemel) & dc-Wert(Starrdeichsel) 66kN
Stützlast 1250kg

bei einem Zugfahrzeug mit 5to zGM und 35to Anhängelast wäre ein d-Wert von 43kN erforderlich, mit 66kN ist die Rockinger also weit jenseits der gem. STVZO zulässigen Anhängelasten

Rockinger Katalog

Gruß Ulli

[der.odenwälder]

...Danke Jungs für die Schnellen Antworten.

@ Thomas: Welche haste liegen? willste loswerden?


Gruß
Stefan

[Prickel]

Hallo Ulli,

ich habe diese Rockinger, Stützlast ist auch 1250kg

Aber bei D-Wert auf Typenschild steht 6600kg

Ist das das Gleiche als wenn 66kN draufstehen würde???

vG
Thomas

[ulli]

Aber bei D-Wert auf Typenschild steht 6600kg

Ist das das Gleiche als wenn 66kN draufstehen würde???

jepp, ist die alte Bezeichnung.
die 6600kg heissen nicht, dass ein Anhänger mit 6,6to angehängt werden darf, sondern dass die Zugleistung (auf die rollende Last) 6.6to betragen darf - der Anhänger darf wesentlich schwerer sein, siehe oben angeführtes Beispiel.

Gruß Ulli