Servus Gemeinde,
nach ein paar Wochen Eingewöhnungszeit und schrittweisem Herantasten an meine und dem 406erle seine Grenzen mit den neuen Schlappen ist heute Folgendes passiert:
Bei einer Kontrollfahrt durch meine Weinberge bin ich eine Arbeitsgasse zwischen den Rebzeilen hochgefahren. Taubertal-Steilhang, 30 bis 40% Steigung. Dort bin ich schon mehrfach hochgefahren, natürlich mit zugeschaltetem Allrad. Gerne auch mit Besuch, denn es ist für Weinbergsbesucher recht eindrucksvoll, wenn der kleine Dicke da hochschnürt.
Also bin ich heute munter in diese hohle Gasse eingebogen, war ja geübt. Nach links und nach rechts sind zu den Reben nur jeweils gute 30cm Platz.
Bereits im unteren Drittel bemerkte ich, dass die Räder durchschlupfen. Da die Steigung nach oben nochmals zunimmt, hab ich also vorsorglich die Differentialsperre zugeschaltet, normalerweise ist der Mog dann durch nichts mehr aufzuhalten.
Doch es war keine Wirkung erkennbar, der Schlupf wurde immer grösser und mir ging der A... auf Grundeis. Frage nicht nach Sonnenschein... Anhalten war vorerst auch keine Alternative, denn ich hatte Angst, mit dem schweren Fahrzeug rückwärts und / oder quer in meine Reben zu sausen. Also bin ich buchstäblich auf der letzten Ackerstolle nach oben gefräst. Immer wenn ich meinte, jetzt ist es vorbei und ich bleib stehen, hat er sich doch noch ein paar Zentimeter weiter gekämpft.
Die Gasse sieht jetzt aus wie ein Rübenacker.
Oben angekommen, bin ich erst mal ausgestiegen, um meinen Adrenalinspiegel ein bischen zu senken und mir mein Schlachtfeld anzuschauen. Dabei ist mir aufgefallen, dass die Hinterreifen trotzt der grossen Stollenabstände vollflächig mit Erde zugeschmiert waren, während die Vorderreifen sauber und sogar mit kleinen, jedoch trockenen Anhaftungen versehen waren.
Das kann ja nur heissen, dass die Vorderachse ohne Antrieb war.
Das werde ich morgen mal testen.
Übrig bleibt wohl, dass der Mog lediglich mit angetriebener Hinterachse eine Steigung bewältigt hat, die ich niemals mich mit nur einer angetriebenen Achse (auch noch der ohne Gewicht obendrauf) zu fahren getraut hätte. Diese Leistung ist wohl in erster Linie den Reifen zuzuschreiben. Das ist deutlich mehr, als ich für möglich gehalten hätte.
Schöner Gruss, Christian
- von Winni59