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#289979
Hallo Moggler,

ich war vor zwei Wochen mit meiner Jugendgruppe beim Schneeschuhwandern in Damüls.
Auf dem Weg zum Klipperen schnurrte in absolut unberührter Natur dann dieser Polaris an uns vorbei.

Ich war ganz schön überrascht, denn wir hatten etwa einen Meter Schnee an der Stelle.

Gruß Matze
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#290402
Geiles Teil!

Solche Kettenlaufwerke bekommste auch für nen Jeep, Samurai, Defender sogar Hummer......;-) Die Laufwerke werden grad anstatt eines normalen Rades montiert ;-) Auch Track`s genannt...was ich aber wissen wollte, darf man damit auf die Strasse?
#294453
Bei dem abgebildeten Fahrzeug handelt es sich um ein Polaris Ranger RZR.
Am Fahrzeug befestigt sind Raupenlaufwerke von Tatou.
Diese Laufwerke gibt es für reinen Schneeeinsatz, aber auch als Ganzjahreslaufwerke. Das Fahrzeug hat sowohl mit als auch ohne Laufwerke Straßenzulassung, mit den Laufwerken allerdings nur für 30km/h.
Für Fahrzeuge dieser Art gibt es allerlei nützliches Zubehör, natürlich auch allerlei unnützes Zeugs. Die Kabine gibt es ab Werk oder vom Zulieferer.
Technische Daten dieses Fahrzeugs:

Motor: Flüssigkeitsgekühlter 2 Zylinder, 4 Takt
Leistung: 35 kW/ 52 PS
Hubraum: 760 ccm
Gemischaufbereitung: Elektronische Einspritzung, 40 mm Drosselklappe
Getriebe: Polaris Variomatik, stufenlos mit Untersetzung, Rückwärtsgang, Neutralstellung, Parkstellung
Antrieb: 100% Allrad zuschaltbar über Kardan
Bremse: Hydraulik-Doppelkolben-Scheibenbremsen
Räder vorne/ hinten: 25x8-12/ 25x10-12 Maxxis
Radaufhängung VA: Doppelte Dreieckslenker, Stabi mit 229 mm Federweg
Radaufhängung HA: Doppelte Dreieckslenker, Stabi mit 240 mm Federweg
Abmessungen/ Radstand: LxBxH 259x127x175 cm/ 196 cm
Bodenfreiheit: 250 cm
Leergewicht: 429 kg
Tankinhalt: 27,4 Liter
Anhängelast: 680 kg (je nach Zulassung)
Ladefläche: 107x56 cm, 136 kg
Zulassung: Lof. Zugmaschine Geräteträger
Sitzplätze: 2
Farben: Tequila Gold lackiert - Limited Edition
Anzeige: Digitale Anzeige - Tachometer, Drehzahl, Tageskilometer, Gesamtkilometer, Betriebsstunden, Ganganzeige, Tankanzeige, WArnleuchte für Temperatur/ Batterie

Das abgebildete Fahrzeug gehört zur Gattung der sog. "Side by Side", das heißt, zwei Sitzplätze nebeneinander.
Die reinen ATV haben in der Regel ein bis zwei Sitzplätze hintereinander, Allrad zuschaltbar oder permanent, 4x4 oder 6x6, teilweise mit Differenzialsperren und sind eigentlich für die Arbeit konzipiert.
Auch für diese Geräte gibt es Zubehörteile und Anbaugeräte vom Aufkleber über Kabinen, Seilwinden, Raupenkits, bis zum Rückehänger mit Forstkran.
Diese ATV wurden ursprünglich gebaut, um mit kleinen, leichten, aber dennoch kraftvollen Fahrzeugen in Wald und Feld arbeiten zu können, ohne dabei die Vegetation über Gebühr zu schädigen.
Ich fahre selbst seit über 10 Jahren Maschinen von Polaris, ausschließlich in der Variante Polaris Sportsman 6x6 mit drei angetriebenen Achsen und Kippladefläche.
Ich weiß leider nicht, wie ich hier Bilder von mir einstellen kann, deshalb versuche ich es einfach mal mit Internetbildern. Vielleicht erklärt mir das mit den Bildern ja mal jemand, denn ich habe ca 500 Stück von meinen Fahrzeugen oder von der Arbeite mit diesen.

Gruß
Michael aus Lübeck
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2007 6X6 Dump Bed Mods _11_.JPG
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#294461
Ja, das mit den Bildern werd ich mal versuchen. Ich habs mit der Internettechnik nicht so. Ich bin eher der Grobmotoriker unter den Nutzern.
Was die Atv´s anbelangt:
Man sollte schon einen besonderen Grund haben, um sich sowas anzuschaffen. Einfach nur so zum Spaß geht auch. Aber so ein richtiges ATV ( kein Quad, die haben nur zwei angetriebene Räder ) kostet ohne Zusatzausrüstung schnell mal zwischen 12.000 und 15.000 Euronen. Wenn man dann auch noch Seilwinde oder besimmte Rad/Reifenkombi nutzen will, ist man ganz schnell bei über 20.000 Euronen.
So ganz nebenbei verbrauchen meine Maschinen im Allradmodus mal eben 15-18 Liter Sprit:(

Aber dann hat man auch was davon.
Diesen Winter hab ich im Wintedienst meinen Kompagnon mit der Polaris 6x6 abgeschleppt, weil bei ihm eine Welle gebrochen war.
Er fuhr einen U 1000 mit Schneeschild und Salzstreuer. Der wiegt einiges. War nicht wirklich lustig, aber ging. Oder Festgefahrene oder Versunkene auf der Insel Römö aus dem Sand zerren. Geht auch ohne Raupen gut. Man muß nur ordentlich Gewicht auf der Ladefläche und wenig Luft in den Reifen haben.

Gruß

Michael

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