Was für ein Motor ist das und wo gehört er rein

Was für ein Motor ist das und wo gehört er rein#332022

von beni - 26.02.2011, 19:31

- 26.02.2011, 19:31 #332022

Hallo ein Bekannter von mir hat den Motor bekommen stammt aus einer Berufsschule , weis von euch jemand was das für einer ist und wo er verbaut wurde?
Gruß Beni

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#332031

von powermax - 26.02.2011, 20:30

- 26.02.2011, 20:30 #332031

Hallo Beni
Dazu müßte ich schon die Motornummer wissen. 615 od 616 od 621
Wenn es ein 616 ist hätte ich starkes interese . . . . .
Mfg Oliver

Re: Was für ein Motor ist das und wo gehört er rein#332036

von Squonk - 26.02.2011, 20:50

- 26.02.2011, 20:50 #332036

Moin,

beni hat geschrieben:Hallo ein Bekannter von mir hat den Motor bekommen stammt aus einer Berufsschule , weis von euch jemand was das für einer ist und wo er verbaut wurde?

der Position des Ölfilters nach müßte das ein OM621 sein. Den gab es
u.a. in der Heckflosse und frühen Unimog 421.

Gruß
Christian

Re: Was für ein Motor ist das und wo gehört er rein#332063

von Wurzelzieher - 27.02.2011, 08:59

- 27.02.2011, 08:59 #332063

Squonk hat geschrieben:Moin,

beni hat geschrieben:Hallo ein Bekannter von mir hat den Motor bekommen stammt aus einer Berufsschule , weis von euch jemand was das für einer ist und wo er verbaut wurde?
der Position des Ölfilters nach müßte das ein OM621 sein. Den gab es
u.a. in der Heckflosse und frühen Unimog 421.

Gruß
Christian

Der Ölfilter deutet darauf hin das es ein strich acht motor ist,aber welcher nicht.Es wurden schon öfters solche motoren mit untenliegendem ölfilter eingebaut wobei allerdings die vordere zapfwelle mangels platz wegviel. MFG Herbert

Re: Was für ein Motor ist das und wo gehört er rein#332082

von Squonk - 27.02.2011, 11:07

- 27.02.2011, 11:07 #332082

Moin,

Wurzelzieher hat geschrieben:Der Ölfilter deutet darauf hin das es ein strich acht motor ist,aber welcher nicht.Es wurden schon öfters solche motoren mit untenliegendem ölfilter eingebaut wobei allerdings die vordere zapfwelle mangels platz wegviel. MFG Herbert

stimmt, ich dachte an den nach oben verlegten Ölfilter, aber den gab es ja
erst im W123. Demnach ist es doch kein OM621, sondern ein 615 oder 616
aus dem /8.

Gruß
Christian

#332126

von Helmut Schmitz - 27.02.2011, 15:17

- 27.02.2011, 15:17 #332126

Hallo

die Schlauchbrücken der Rücklaufleitung an den Einspritzdüsen gabe es erst am /8.
Die Motorlager entsprechen dem /8 vom Vorderachsfahrschemel.
Auch die 616 hatten noch einen M-Regler an der Pumpe.
Einfach wäre es also auf das Typenschild oder die Motornummer zu schauen, ob 615 oder 616

Maach et jot äwer net ze offt
Helmut

Dieses Dokument ist auf elektronischem Weg erstellt und ohne Unterschrift gültig

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Et kütt wie et kütt
Nix bliev wie et wor
Wat wellste maache
Wat soll dä Quatsch

#332281

von beni - 28.02.2011, 12:29

- 28.02.2011, 12:29 #332281

Hallo die Nummer hat der Motor
Teile Nr. 615010770080
Aggregat Nr 584567

wen er vom /8 ist hat er sicher keinen hohen wert, er meinte da bekommt man 1000â‚¬ dafür denke wen er die Hälfte bekommt kann er froh sein

Gruß Beni

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