Herzlich willkommen

[lesamog]

Hallo, jetzt isses amtlich:

http://www.wirtschaft.hessen.de/irj/HMW ... b5005ae75d

zumindest in Hessen!
Gruss MIKE.

[mathiasgloss]

Da sag ich doch mal: Prima .... und mir fällt gerade ein, daß mein TÜV im März fällig gewesen wäre *flitz*

[Nieswurz]

Das ist mal eine gute Nachricht, wir haben da einen Pferdehänger, den wir wohl gleich doppelt vorführen müssten...

Ferner ist mein neuer (kaputter) Mog schon seit Januar fällig, da hatte ich schon überlegt ihn abzumelden, da dies günstiger als die x Monate Verlust der TÜV-Frist gewesen wäre..

[ret]

Moin,

das kann man So und So sehen.

Gerechtigkeit ist wohl auch dabei nicht zu finden

[Bernd-Schömann]

Hmm,
Gerecht hängt vom aktuellen Recht ab. Es ist eine philosophische Frage.
Gerecht kann man handeln nach dem Gesetztestext - da gibt es deutsches Recht, europäisches Recht usw. oder dem ethischen Gesichtspunkt und der ist dann noch abhängig von der Religionszugehörigkeit.
Da wir hier alle Glaubensbrüder des Hl. Unimog sind, denke ich dass dieses Urteil nur Gerecht sein kann!

Es sprach das Wort zum Sonntag:
Bernd

[Helmut Schmitz]

Hallo
so wie ich das aus einem Rundfunkbericht mitbekommen haben, sind aber beide Fahrzeuge steuerpflichtig. Ramsauer räumt aber evtl Versicherungsvergünstigungen ein
Sollte der Bericht zutreffen, dann wird durch einen billigen Trick die Nutzung beider Fahrzeuge eingeschränkt.
Gerechten Gruß an den Kollegen und seltenen Gast

[Bernd-Schömann]

Asche auf mein Haupt - Lieber Helmut.....

Ich gelobe Besserung

LG
Bernd

[Nieswurz]

Hallo
so wie ich das aus einem Rundfunkbericht mitbekommen haben, sind aber beide Fahrzeuge steuerpflichtig. Ramsauer räumt aber evtl Versicherungsvergünstigungen ein
Sollte der Bericht zutreffen, dann wird durch einen billigen Trick die Nutzung beider Fahrzeuge eingeschränkt.
Gerechten Gruß an den Kollegen und seltenen Gast

Wäre ja auch ein eleganter Schachzug: Vielleicht wird das eine oder andere steuerpflichtige Fahrzeug mehr zugelassen... Die Versicherer dann unter Druck setzten, damit das ganze lohnenswert bleibt und im Endeffekt hat Vater Staat zuj Spass nichts dazubezahlt.

Über solch eine Milchmädchenrechnung wird auch die neue Güterverkehsstrecke über die feste Fehmarnbeltquerung schöngerechnet. Da die Dänen ja fast alles bezahlen, ist die Rentabilität des Eigenanteils (gerechet mit dem Gesamtnutzen des Projektes) enorm hoch 6,7 zu 1!!! Wenn man da nicht nur die geplanten 1,4 Mrd. Euro investieren würde sondern 144 Mrd. könnte man dann glatt die gesamt Staatsverschuldung tilgen :

[Moggälä]

sind aber beide Fahrzeuge steuerpflichtig

welche beiden Fahrzeuge?
wenn bei dem

So und So

irgendwo ein Link versteckt is - ich zumindest kann ihn nicht finden
und oben heist es ja nur allgemein vom überzogenem TÜV

mfG
Axel

[ret]

Moin Axel,

ich dachte schon, mein PC wäre verklemmt

Irgendwie sind die Jungs total neben der Spur