Herzlich willkommen

[Helmut Schmitz]

Ich habe mir einen 417 mit defektem Getriebe angelacht. Laut Aussage der Werkstat springen die Gänge raus. Da das Getriebe auf der Ladefläche liegt, ist nix mit Probefahrt. Hat jemand ein solches Getriebe schon mal zerlegt oder sind es die gleichen Ursachen wie beim 406. Ich vermute mal die Arretierungen der Schaltmuffen sindt pleite. Was mich nur stutzig macht, daß nicht nur ein Gang rausspringt. Normalerweise ist der Verschleiß ja ungleichmäßig, sodas nur die Gänge 1+2 oder 3oder 4 Probleme bereiten. Der Aufbau ist dem 406-Getriebe doch ähnlich. Jedoch fällt als Utrsache die Madenschraube am Schaltgehäuse ( wie bereits hier einmal beschrieben) aus, da die Hebel direkt in die Schaltplatte führen.
Gruß Helmut

[Helmut Schmitz]

Ich habe mir einen 417 mit defektem Getriebe angelacht. Laut Aussage der Werkstat springen die Gänge raus. Da das Getriebe auf der Ladefläche liegt, ist nix mit Probefahrt. Hat jemand ein solches Getriebe schon mal zerlegt oder sind es die gleichen Ursachen wie beim 406. Ich vermute mal die Arretierungen der Schaltmuffen sindt pleite. Was mich nur stutzig macht, daß nicht nur ein Gang rausspringt. Normalerweise ist der Verschleiß ja ungleichmäßig, sodas nur die Gänge 1+2 oder 3oder 4 Probleme bereiten. Der Aufbau ist dem 406-Getriebe doch ähnlich. Jedoch fällt als Utrsache die Madenschraube am Schaltgehäuse ( wie bereits hier einmal beschrieben) aus, da die Hebel direkt in die Schaltplatte führen.
Gruß Helmut