Herzlich willkommen

Herzlich willkommen auf der Unimog-Community-Website. Seit 1999 treffen sich hier die Mercedes-Benz Unimog- und MBtrac-Enthusiasten zum Meinungsaustausch und Fachsimpeln.

Hier werden Fragen zur Technik und zur Restauration des Unimog gestellt.

Moderator: stephan

#436513
Hallo Friedrich,

dafür müßte man sie ausbauen und nachmessen. Die gibts aber bestimmt auch für kleines Geld bei MB zu kaufen.

Vielleicht kannst Du die Neugierigen aber mal informieren über Dein Bauvorhaben.

: trink2
#436517
Hallo Friedrich,

die Ablassschraube vom Motoröl und die eine vom Getriebe müssten die selben sein, ca. M26x1,5. Geh einfach mal über die Suche, da müsste sich dann auch gleich was zum Umbau auf Ablassventil von Rölex bzw. Hansa-Flex finden.

mfG
Axel
#436768
Hallo Wolfgang,

dass das VG nicht das AG ist weiß ich. Ich repariere den G auch selbst aber die genannten Gewindemaße von meinem Auto stimmen so wie o. g.
Die habe ich beim 1. Ölwechsel gemessen.

Dein Auto ist ein 320 G oder GD mit 5-Gang-Handschalter und meins ein 320 CDI mit 7-G-Tronic. Beide haben die gleichen Teilenummern bei den Schrauben am VG.

Hallo liebe Freunde der gepflegten Fortbewegung! […]

gesuche, Lima vom 401 2010 900 Eus

:D 2000 incl.

Pleullagermuttern M180

Diese Motoren wurden ja nicht nur im Unimog sonde[…]

Hallo versuchs doch mal mit einer Staubsauger D&u[…]