Herzlich willkommen

[Heizer435]

Hallo!
Ganz kurze, vielleicht auch dumme Frage: Muss es beim Einlegen der Sperren bei einem 1300er zwischen jeder Stufe "zischen", oder nur zwischen Stufe 0 und eins?
Bzw wie findet man denn raus, ob die Sperren auch richtig arbeiten?

Vielen Dank&viele Grüße
Thorsten

[fischer291090]

Hallo Thorsten,

sobald du den Schalter bewegst werden ja die Leitungen zu den Achsen mit Druckluft beaufschlagt und die Zylinder schalten, daraus folgt das Zischen.

Um zu prüfen, ob die Sperren arbeiten kannst du z.B. beide Räder der Achse hochbocken und bei eines drehen. Geht dies nicht, ist die Sperre eingelegt und alles bestens. Dreht sich das Rad, ist dementsprechend keine Sperre eingelegt.

Schöne Grüße Jan

[Lothar Ziegler]

Hallo Thorsten,
bloß nicht machen, ist ein tödlicher Tip. Vor den Sperren geht der Allrad rein und die Kiste fährt fort und fällt von der Aufbockung.
Gruß Lothar

[ret]

[divefreak]

Hallo Thorsten,
bloß nicht machen, ist ein tödlicher Tip. Vor den Sperren geht der Allrad rein und die Kiste fährt fort und fällt von der Aufbockung.
Gruß Lothar

ne warum denn das?

[Lothar Ziegler]

Hallo Rene,
ganz einfach, wenn Du das mail richtig liest, stehen die anderen 2 Räder auf dem Boden.
der Mog ist bei Allrad vorn hinten fest verbunden.
Gruß Lothar

[Lothar Ziegler]

Hallo, ich glaube ich hab was falsch gelesen,
gemeint ist von Hand drehen nicht mit dem Motor. dann wird das Funktionieren und ich war falsch.
Jan hat recht.
Gruß Lothar

[divefreak]

Hallo, ich glaube ich hab was falsch gelesen,
gemeint ist von Hand drehen nicht mit dem Motor. dann wird das Funktionieren und ich war falsch.
Jan hat recht.
Gruß Lothar

[fischer291090]

Hallo,

Klar soll er mit der Hand drehen! Sorry falls ich mich unklar ausgedrückt habe

Grüße Jan