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Herzlich willkommen auf der Unimog-Community-Website. Seit 1999 treffen sich hier die Mercedes-Benz Unimog- und MBtrac-Enthusiasten zum Meinungsaustausch und Fachsimpeln.

Das Forum von Mitgliedern für Mitglieder des Unimog-Club Gaggenau (UCG).
#525147
Liebe Unimog-Freunde,

nach heftigen Regenschauern am Vortag, die bedenklich gestimmt hatten, war nun der Himmel klar, die Luft sauber und frisch. Beste Voraussetzungen also für einen erfolgreichen Markttag.
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#525148
... Etwa zwei Dutzend Anbieter stellten ein reichhaltiges Spektrum an Teilen, Literatur und sonstigen Leistungen aus. Von berufener Seite wurde die Qualität des Angebots sehr gelobt.
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#525150
... Die Stimmung stieg durch zunehmende Sonneneinwirkung und erfolgreiche Geschäfte und fand mit der Einladung zum Mittagessen aus der Vereinsgaststätte ihren Höhepunkt. Danach klang das Markttreiben verständlicherweise deutlich ab.

Vielen Dank an Beatrice und alle Helfer dieser gelungenen Veranstaltung in entspannter Atmosphäre und mit vielen persönlichen Begegnungen.
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#525161
... Doch nicht alles lief glatt. Es gab auch verschiedene Schwierigkeiten.
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#525162
... während hier schon alle Probleme beseitigt sind
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#525163
... auch hier vollste Zufriedenheit
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#525171
Hallo Thorsten,

Glykol und damit die meisten marktgängigen Kühlerschutzmittel sind alkoholische Flüssigkeiten. Und Blutwurz eignet sich hervorragend als "Zusatz", wenn man auf regionale und biologische Produkte Wert legt. (Merkst Du nichts?)
#525174
... strategische Überlegungen am Rande der Veranstaltung
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#525177
Hallo Andreas,

ich bin nur ein interessiertes Mitglied. Was der Vorstand macht und im Sinne hat entzieht sich meiner Kenntnis.

Meine teilweise unflätigen Sprechblasen sind humorig, sachlich oder provokativ zu verstehen. Je nach Betrachter, also gar nicht bis voll ernst zu nehmen.
#525179
Liebe Unimog-Freunde,

betreffend die Unimog-Hydraulik gab es auf dem Teilemarkt hauptsächlich folgende Berichte:

1. Undichtheit (nach außen) am Steuerblock

2. Last (z. B. am Heckkraftheber) sinkt zu schnell ab

Gegen 1. kann man was machen. Gegen 2. eher nicht, außer einen besseren Steuerblock einbauen.

Bei den Pumpen ist meist Leistungsverlust zu bemängeln, bei den Lenkhilfezylindern die Funktion.

Jedenfalls kann ich diese Komponenten prüfen und in vielen Fällen eine Verbesserung oder Heilung anbieten.
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