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Herzlich willkommen auf der Unimog-Community-Website. Seit 1999 treffen sich hier die Mercedes-Benz Unimog- und MBtrac-Enthusiasten zum Meinungsaustausch und Fachsimpeln.

Der Mogler steht im Vordergrund: Unimogtreffen, Ausfahrten, Berichte, TV-Tipps, Unimog-Witze.
#511343
Liebe Unimog-Freunde,

rekordverdächtig: Krumme Kolbenstange aus ZF-Lenkhilfezylinder. Wieder mal ohne Hubreserve eingebaut gewesen. Ließ sich nur mit äußerster Gewalt aus dem Zylinder rausziehen.
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#511600
Danke liebe Arbeitsschuhe - für 12 Jahre sicheres arbeiten am UNIMOG. :cry:
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#511602
Liebe Unimog-Freunde,

Tangram à la Unimog
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#512261
Liebe Unimog-Freunde,

Abdichtungsarbeiten an 411b
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#514861
Liebe Unimog-Freunde,

mal wieder was hydraulisches: Die Ventilbohrung des ZF-Lenkhilfezylinders - diesmal ziemlich marode und verdreckt. Sowas ist tödlich für ein Hydrauliksystem.
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#515763
Liebe Bilder-, Mog- und vor allem Froschfreunde,
leider hat der Frosch nicht gequakt, er blieb ganz still :cry: , er stand schon etwas. Die Handpumpe konnte leider nicht zum Fördern überredet werden :evil: , also der Schnappschuß ein Fall für die mittlere Weile nicht mehr ganz so NEUE RUBRIK- Unimogstillleben :wink:.
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Viele Grüße
Martin
#515811
Moin Andreas
die ich noch kenne,quaken schon lange nicht mehr+die Besitzer sind stolz auf sie,+lassen sie extra vor sich hinschlummern,in der Hoffnung,das sie keiner findet+sie durch eine Vollrestauration ihrer Vergangenheit beraubt!Wenn der letzte Unimog dann endlich alle Schrauben auf VA gewechselt hat,sind sie die noch erzählen können,wie echte Unimogs aussehen!
Gruß,Rainer
#515842
Hallo
wie sehen denn echte Unimogs aus? Im Original-Zustand sehen sie so aus, wie sie das Werk velassen haben, Alles danach ist Veränderung, sei es surch Verschleiß, Reparatur, Zahn der Zeit oder weil der Nutzer Umbauten jedweder Form durchgeführt hat. Auch deinen kann man weder im Auslieferungszustand, noch im Ausrüstungs- und Einsatzzustand betrachten sondern nur noch im "erleichterten" Zustand. Das ist deine vollkommen freie Entscheidung, da darf dir niemand reinreden, das gleiche solltest du aber auch anderen zugestehen.
Bild
Wenn jeder so denken würde, wäre z.B.dieser 411.114 mittlerweile ganz weggerostet und ihn könnte gar keiner mehr sehen. Aber die Konservendose könnte erzählen, dass sie früher mal ein Unimog-Prototyp gewesen sein. Das nenn ich mal ne positive Einstellung zum Hobby und Kulturpflege.
#516477
@ Helmut

und ich war der erste, der nach dem Dornröschenschlaf damit gefahren wurde. Aus eigener Kraft ging zu dem Zeitpunkt ja noch nicht wieder.

Und noch ein Stillleben, mit dem in Zukunft hoffentlich still gearbeitet wird. :lol:

Gruß
Markus
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#530397
Liebe Unimog-Freunde,

die hier vorliegende Leckage hat man deutlich gehört und auf der Haut gespürt. Dass man sie auch sehen kann, ist einem Tropfen Spülmittel zu verdanken.
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