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#553424
Hallo Stefan,

für welchen Unimog, für welches Scheibenrad und welchen Reifentyp?
#557144
Servus an alle, hab nen 411er, 112

ich würde mir auch gerne die 12,5 x 18er auf 11x18 ET 0 mit Distanzscheiben zulegen. Dann sieht der 411er schon bullig aus. Hat jemand von euch Unterlagen hierfür dass das auch möglich ist?
Ich frage lieber jetzt, bevor ich alles fertig habe und dann keinen Tüv bekomme.
Wenn mir jemand weiterhelfen kann, dann gerne eine Mail an: lukas-neudecker@web.de

Gruß Lukas
#557333
Hallo an Alle,
ich habe meinen 411.117 mit Mitas 325/70 R18 MPT 125G nachgerüstet.

Der Durchmesser ist 918mm, der 10,5-18 MPT hat 905mm Durchmesser,(laut Datenblätter),
daher musste ich den Tacho nicht angleichen, die Abweichung ist noch in der Toleranz
Da ich eine Hytraulische Lenkhilfe eingebaut habe wurde der Lenkeinschlag schon begrenzt.
Die Reifen haben eine gute Laufeigenschaft, sind angenehm zu fahren.
Luftdruck vorne 1,4 bar und hinten 1,1 bar.
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#557334
Liebe Unimog-Freunde,

seit 7 Jahren und über 30.000 km fahre ich auf 411.119 und 411.120 die Dimension 325/70 R18 auf verstärkten MEFRO Felgen 11*18 und bin damit sehr zufrieden.
Zunächst den Continental MPT 70E 325/70 R18 125E (Radladerprofil) und neuerdings den Mitas AC 70 G 325/70 R18 MPT 125G (Acker- und Straßenprofil).
Meines Wissens gibt es in der Dimension nur diese beiden Reifen.
Der Conti neigt auf Asphalt zum Brummen und es scheint schwieriger zu sein den dann auftretenden ungleichmäßigen Verschleiß zu verhindern als beim Mitas.
Wichtig sind jedenfalls gute Stoßdämpfer und der richtige Reifenfülldruck.
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