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Herzlich willkommen auf der Unimog-Community-Website. Seit 1999 treffen sich hier die Mercedes-Benz Unimog- und MBtrac-Enthusiasten zum Meinungsaustausch und Fachsimpeln.

Hier werden Fragen zur Technik und zur Restauration des Unimog gestellt.

Moderator: stephan

#572624
Hey,

Mein Motor ist zur Zeit beim Instandsetzer da die Kolben verschlissen waren.
Motor: OM353. 902 Motornummer 10-333858 Fahrzeug: U406 U900 Bj 1977.
Nun stehen wir vor dem Problem, das wir 2 Teile nicht bekommen können.

Einmal der Schwingungsdämpfer auf der Kurbelwelle (Zahnriemenantrieb) und die Ölpumpe.

Bei der Ölpumpe bekam ich folgende Nummern: neue Nr. A3521805901 / alte Nr. A3121802001
Nicht mehr zu bekommen, aber welche Alternative passt? Es gibt die lange und kurze Version, beide sind im U406 wohl falsch…?
Wurde die Nummer oben nochmals umgeschlüsselt?

Beim Schwingungsdämpfer ist das Problem, das der 406 die kleine Scheibe hatte, die LKW mit dem Motor hatten größere.
Passt diese trotzdem? Aus Erfahrungen (Mein Instandsetzer hatte es mal probiert) passt es nicht, ich sah aber ein Foto vom 416 wo es ging. Was nu?

Sämtliche Shops konnten uns nicht helfen, Museum und Mercedes auch nicht.
Ich hoffe jemand kann hier helfen.

Liebe Grüße Lars
#572643
Mercedes kann nicht helfen- seltsam! Denn die haben doch Zugang zu ihrem EPC.

Dem kann man folgendes entnehmen.
Die Nr. A 312 180 20 01 ist nur im OM314 und OM352 verbaut, wurde aber ersetzt mit A 314 180 24 01 - A 352 180 59 01 - A 352 180 64 01 - A 364 180 01 01 (ohne Saugrohr).

Was ist denn an der Ölpumpe defekt? Im wesentlichen sind dort als Verschleißteile nur 2 Zahnräder und das Druckregelventil verbaut. Die Zahnräder sind in 235 unteschiedlichen Motorbaumustern verbaut und die gibts einzeln. Die Nummern wurden mehrfach ersetzt. Die letzten sind A 352 181 01 06 und A 352 181 02 06.

Ebenso das Druckregelventil sowie dessen Einzelteile (Feder und Kolben). Diese sind auch an mehreren hundert Motorbaumustern verbaut. Feder A 326 993 04 01, Kolben A 321 181 00 42 - A 366 181 00 42.

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