Herzlich willkommen

Herzlich willkommen auf der Unimog-Community-Website. Seit 1999 treffen sich hier die Mercedes-Benz Unimog- und MBtrac-Enthusiasten zum Meinungsaustausch und Fachsimpeln.

Hier werden Fragen zur Technik und zur Restauration des Unimog gestellt.

Moderator: stephan

#580999
Hallo lieben Unimogler
Ich bin ein begeisterter und regelmässiger Leser von dem Forum. Die vielen Informationen sind sehr interessant und hilfreich. Ich leide auch ein bisschen unter dem Unimog Fieber. Mit 16 Jahren durfte ich ein 421 gedrosselt auf 40 Km/h fahren. Nun mit über 50 ist die Freude an den Unimogs wieder aufgeflammt. Deshalb bin ich seit vier Jahren in Besitz eines 421-141 Jg 1978. Wie es bei Unimoglern passieren kann ist dann später ein zweiter dazu gekommen.

Mein Unimog ein 406-121 U900 Jg 1981 ist mit einer Werner Doppelwinde 610/5 Nr. 11901 ausgestattet. Ich bin seit 2 Jahren stolzer Besitzer.

Nun zu meinem Anliegen:
Ich möchte die Seilwinde gerne zerlegen und revidieren. Leider ist sie undicht.

Nun wollte ich fragen ob jemand Technische Unterlagen zu der Winde hat?
Auch habe ich noch Undichtheit an der Luftsteuerung festgestellt dies an den Schnelllöse-Ventilen. Leider weiss ich nicht ob man solche noch irgendwo nachbestellen kann?

Falls Jemand Infos für mich hat wäre das Toll.

Gruss Hardy
Dateianhänge:
20240120_105212.jpg
20240120_105212.jpg (2.25 MiB) 980 mal betrachtet
20231125_154747.jpg
20231125_154747.jpg (2.42 MiB) 980 mal betrachtet
Unregelmäßige Funktion der Lichtmaschine

Hallo Noah, eine Umrüstung auf Drehstromlich[…]

Neue Kupplung grosses Problem

Hallo Christian, mal was anderes. Den Nehmer Zyl[…]

Motor OM616 von Hand durchdrehen

Hallo, kurzes Update. Mit einem vernünftigem[…]

Zeigt her Eure Trenkle

Super Holger, Glückwunsch. Ich bin noch am z[…]