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Herzlich willkommen auf der Unimog-Community-Website. Seit 1999 treffen sich hier die Mercedes-Benz Unimog- und MBtrac-Enthusiasten zum Meinungsaustausch und Fachsimpeln.

Hier werden Fragen zur Technik und zur Restauration des Unimog gestellt.

Moderator: stephan

#582090
Hallo zusammen,
zerlege gerade meinen 411.110 Bj 57 und bin beim Ausbau der Vorderachse. Alle Vorgänge nach Handbuch durchgeführt.
Problem : Schubrohr lässt sich nicht demontieren obwohl Schubkurbelgehäuse abgeschraubt ist. Schubkurbelgehäuse ist einteilig und geht nicht am Getriebe vorbei.
Hat jemand schon mal das gleiche Problem gehabt ? Gibt es einen Kniff wie man ohne Krafteinwirkung mit dem Schubkurbelgehäuse am Getriebe vorbei kommt ?
Gruß Thomas
#582099
Guen Morgen.
Schubkugelgehäuse so weit wie möglich nach vorne schieben, dann die dahinter liegenden Schrauben lösen - vorher die Blechsicherungen aufbiegen.
Die Schrauben sind sehr kurz, daher bekommst sie zwischen der Schubkugel und dem Wellenflansch heraus. Hast du alle Schrauben gelöst, bekommst die Antriebswelle samt Gehäuse heraus.
LG Dietmar.

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