Herzlich willkommen

[Lars]

Hallo,

Ich habe mir ganz frisch meinen Traum vom Unimog erfüllt und bin gerade dabei ihn "TÜV-Fertig" zu machen.
Gekauft habe ich ihn mit 9x20 Felgen und 10-20er Bereifung. Ich möchte ihn aber mit den Damals verbauten 18 Zoll- Felgen fahren. Die Felgen habe ich inzwischen auch gefunden.

Jetzt habe ich vorne rechts das Problem, dass schon die 20 Zoll Felge trotz einer 5mm Spurverbreiterung fast an dem Lenkspurhebel schleift (siehe Bilder).

Mit den originalen 18 Zoll Felgen passt es gar nicht mehr. Mein Verdacht ist, dass nicht der richtige Lenkspurhebel (421 338 01 08) verbaut ist, sondern ein Falscher der zu stark Richtung Rad gekröpft ist. Leider kann ich keine Beschriftung erkennen.

Meine Suche hier im Forum hat mir schon sehr geholfen, leider bin ich mir noch immer nicht sicher.

Könnt ihr meinen Verdacht bestätigen? Habt ihr Fotos von dem richtigen Lenkspurhebel?

Ich hoffe auf eure Anregungen und Ideen

Lars

[Helmut Schmitz]

Hallo

Ich möchte ihn aber mit den Damals verbauten 18 Zoll- Felgen fahren. Die Felgen habe ich inzwischen auch gefunden.

18 Zoll ist der Felgendurchmesser, die Breite wird aber durch die Einpresstiefe bestimmt.
9x18 -> 421 401 09 01 -> ET 53
11x18-> 421 401 08 01 -> ET 32
11x18 -> 421 401 01 01 -> ET -5
11x18 -> 421 401 03 01 -> ET 32 Forst, verstärkt.
Beim 401 gabe es noch 9x18 ET 0.

[Lars]

Hallo Helmut,

auch auf diesem Wege nochmal danke für deine Recherche und den Hinweis auf diesen Thread :
unterschied-der-et-bei-9x18-felgen-t93940.html

Ich war wohl etwas unbedarft und habe mir die Felgen 421 401 09 01 gekauft, weil diese im Werkstatthandbuch als Serienfelgen gelistet sind .

Dann werde ich mich mal auf die Suchen nach einem Satz Felgen 4114010001 machen, was mir immer noch unklar ist warum Mann den Hebel soweit nach außen geführt hat und es damit so unnötig knapp macht. Auch wenn die Einpresstiefe von 53 auf 35mm sinkt wird dort kaum mehr als 1,2 cm Freiraum bleiben.

Viele Grüße

Lars