Herzlich willkommen

[pflanzerl]

Hallo!

Ich habe einen 404 mit OM615 und leider ist die Öldruckanzeige nicht angeschlossen. Wo wird das Ding denn angeschlossen? Am Ölfilter habe eine Art Blindstopfen gesehen, kann ich das Instrument dort anschließen? Was brauche ich für eine Überwurfmutter oder wie wird die Leitung angeschlossen. Ich hab mal ein Bild vom Ölfiltergehäuse beigefügt, wo auch die Leitung zum Instrument zu sehen ist.
Wäre prima wenn mir jemand weiterhelfen kann.

Gruß,
Steffen

[geosjoggen]

Hallo Steffen,
mit dem Anschluß am Ölfilter liegst Du richtig. War bei meinem OM617 auf jeden Fall dort. Es könnte aber sein, daß Du ein Zwischenstück benötigst, da sich hinter dem Blindstopfen eventuell ein konisches Gewinde verbirgt. Ich weiß allerdings nicht mehr wo ich dieses Zwischenstück damals her hatte.
Gruß Roland

[geosjoggen]

Hallo Stefen,
habes jetzt erst das Foto gesehen. Also der Blindstopfen ist die richtige Stelle, da das Filtergehäuse mit dem im OM617 identisch ist. Bei mir war allerdings auf der Leitung vom Öldruckmanometer bereits ein Konus mit Überwurfmutter dran, den ich dann über bschriebenes Zwischenstück an dieser Stelle angeschraubt habe. Hier mußt Du Dir etwas einfallen lassen, sprich Überwurfmutter mit Bördelung oder einen Konus mit Überwurfmutter von irgendeiner anderen Leitung hart anlöten.
Achte unbedingt auf eine saubere Leitungsführung. Mir ist durch Scheuern und Vibrationen das Rohr gebrochen. Bis auf einen kleinen Rest ging dabei alles Motoröl verloren und das Manometer zeigte immer noch Druck an, da es noch nicht ganz abgerissen war. Habe zum Glück am intensiven Ölgeruch gemerkt, daß irgendwo ein Leck sein mußte, so daß der Motor nicht beschädigts wurde. Der gesamte Aufbau hinter dem Fahrerhaus war allerdings total voller Öl.
Gruß Roland