Om 353 ... Technische daten?

Om 353 ... Technische daten?#82592

von lugge - 21.10.2005, 17:01

- 21.10.2005, 17:01 #82592

Wir haben einen Unimog, was sonst? , und da ist ein om 353 eingebaut.

Nummer ist: 353.902-10-......

Könntet ihr mir sagen, wie viele Pferde der haben sollte?

Lukas

Auf Dauer hilft nur Power- darum einfach PTPTTM

http://www.truck-trial.at 416 und 1300L

#82602

von snakewheels - 21.10.2005, 19:09

- 21.10.2005, 19:09 #82602

Hallo

84 Pferde bei 2550 Hufschlägen

Gruß

Thomas

Der U416 ist das beste hochgeländegängige Fahrgestell in dieser Nutzklasse das je gebaut wurde - seit Erfindung des Eselkarrens. (Zitat G. Hindennach Sieger der Berlin Breslau 2000)

#82609

von lugge - 21.10.2005, 19:59

- 21.10.2005, 19:59 #82609

ein wieherndes Danke

Lukas

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#82737

von beneU406 - 23.10.2005, 00:54

- 23.10.2005, 00:54 #82737

Aber mit einem vergrößerten Stall, stehen auf einmal 110 Pferdchen bei 2800 Hufschlägen zu Verfügung. Und manch einer stellt sich sogar 130 Pferdchen in den 353 (352)

Schöne Grüße
Bene

| U427 A - U437.117 |

#82738

von snakewheels - 23.10.2005, 01:08

- 23.10.2005, 01:08 #82738

Hallo

Jop. aber dann ist es kein 353.902 (84PS) sondern ein 353.940 (110PS) oder ein 353.907 (125PS) oder gar ein 353.961 (130PS).

Unter Beachtung gewisser Regeln ist ein Steigerung der Leistung möglich.

Aber wer tut das schon seinem Gespann an.

Gruß

Thomas

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#82739

von beneU406 - 23.10.2005, 01:11

- 23.10.2005, 01:11 #82739

Ich !

Hoffentlich im laufe der nächsten Woche. Ich hab deine Pumpe schon bald ein halbes Jahr

aber wir finden einfach keine Zeit, die armen Pferdchen zu verpacken

Aber es wird ... hoffentlich.

Und über die gewissen Regeln haben wir schon laaaaaaaange diskutiert.

Schöne Grüße
Bene

| U427 A - U437.117 |

#82742

von snakewheels - 23.10.2005, 01:16

- 23.10.2005, 01:16 #82742

Deswegen wollte ich auch nicht drauf eingehen.

Aber ich sach Dir 96kw in Verbindung mit ein wenig Umgebungstuning sind bei 3,5t einfach nur geil.

Gruß

Thomas

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#82744

von beneU406 - 23.10.2005, 01:26

- 23.10.2005, 01:26 #82744

Das kann ich mir denken. Aber soviel ist nicht drinnen, sonst zerpflückt es mein Getriebe ... ich brauch die PS vorallem zum Ziehen und im schweren Gelände, schnellfahren ist nur ein angenehmer Nebeneffekt

(und bei mir sind es über 4 tonnen ... )

Bene

| U427 A - U437.117 |

#82806

von lugge - 23.10.2005, 17:04

- 23.10.2005, 17:04 #82806

OM 353... OM352 Gibts da nen unterschied?

Lukas

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#82816

von snakewheels - 23.10.2005, 18:09

- 23.10.2005, 18:09 #82816

Hallo

Der 353 ist ein 352 der von DC gebaut wurde um besser auf die Anforderungen im Unimog gerecht zu werden.

Es bestehen kleine Unterschiede in ein paar Teilen.

Gruß

Thomas

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#82825

von beneU406 - 23.10.2005, 18:55

- 23.10.2005, 18:55 #82825

Hallo.

Dann sind im 406/416er eigentlich alles 353, wenn ich das richtig verstehe?

Bene

| U427 A - U437.117 |

#82826

von snakewheels - 23.10.2005, 19:02

- 23.10.2005, 19:02 #82826

Hallo

Ab einem gewissen Baujahr ja. Ich glaube ende der 60er Anfang der 70er Jahre.

Gruß

Thomas

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#82827

von beneU406 - 23.10.2005, 19:07

- 23.10.2005, 19:07 #82827

Hallo

Ich schätze mal ab der 84 ps Ära

. Nein, das ist nicht so wichtig. Wollte nur sichergehen, dass in unseren "größeren" 406ern schon die 353 werkeln. 353.902 eben, aber nicht mehr lange. Wenn die erste Pumpe getauscht ist, nehm ich mir im Arbeitseifer gleich den nächsten vor

Bene

| U427 A - U437.117 |

Herzlich willkommen