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Hier werden Fragen zur Technik und zur Restauration des Unimog gestellt.

Moderator: stephan

#10529
Die Überrollbügel mußten, wenn ich das richtig verstanden habe,
an sämtlichen landwirtschaftlichen Zugmaschinen nachgerüstet werden,
weil das die zuständige Berufsgenossenschaft so gefordert hat.

Dem TÜV sind die Überrollbügel schon immer egal gewesen.

Zumindest an meinem 406er von \'68 ist der Überrollbügel so liederlich
(an der Kabinenrückwand, ohne Verstrebung oder direkte Verbindung zum
Rahmen) befestigt, daß er im Falle eines Überschlages keinen nennenswerten
Schutz bieten kann.

Ich bin mir noch nicht ganz schlüssig, ob ich das nutzlose Ding rausschrauben
oder als Kuriosum drinlassen soll.


Schöne Grüße,

Andreas
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