Herzlich willkommen

[Ch.Maier]

Hi,

hab mir am 411er, an dem ist der Auspuff ebenfalls nach oben gelegt, auch einen 90° Bogen angeschweißt. Vorher hat es nach dem Starten immer mit Dreckwasser vermischte Rußflocken auf den Mog geregnet - geht ziemlich schwer abzuwaschen, wenn man es nicht gleich macht.

Es ist egal ob Bogen oder Deckel (Bogen vermutlich preisgünstiger, deswegen häufiger verbaut), da gehört was drauf! Auch ist die Korrossion durch das stehende Wasser im Auspuff nicht ohne!


Grüße Christian

[beneU406]

Meine Meinung!

Bogen oder Deckel oben drauf!!
Bin eher für Deckel...beim originalen Auspuff vom John Deere von unsren Nachbarn, is der Bogen oben einfach durchgerostet. Aber auf den Deckel muss man im Wald bei Ästen aufpassen...unsrer schließt nicht mehr ganz

Gute Nacht
Bene

[Marcy406]

So Jungs, nochmal.

Das war nur der Prototyp und der der liegt schon im Schrott!!!
Für den Prototyp brauche ich doch sicher keine Regenklappe.

Bin jetzt so weit fertig. Nur noch verschweißen, verputzen und lackieren.
Es kommt natürlich im Türbereich noch ein Hitzeschutz hin.

Der Schlauch auf den Bilder ist zum Staudruck messen. HAbe mit der 60mm Variante jetzt einen Staudruck von 350mm Wassersäule.
Morgen bekomme ich bescheid wie viel der min. haben sollte. Mein Kontakt sagte nur das er nicht mehr wie 700mm haben darf auf dauer.
Bin von der Sache also gut dran jetzt. Fahren tut er jetzt knapp 90, wo ich vorher die 80 gekratzt habe.
Bin sehr zufrieden.

Viel Spass beim gucken.
Marcy

Freu mich schon auf eure Antworten

[Marcy406]

Hier der Beweis wegen der Regenklappe, auf dem andern Bild sieht das so aus, als wenn keine da wäre.

Ist aber!!!

[Marcy406]

HAllo,

das macht sich super mit dem Auspuff hoch, bin sehr begeistert, keine Stinkerei mehr.

Marcy

[Marcy406]

So, Wochenlang nichts gemacht,
jetzt noch mal 4 Stunden Zeit genommen und fertig ist er. Hitzeschutz kommt nocht.

Sieht gut oder schlecht aus?
Marcy

[Felix_Maulbetsch]

Hallo Jörg,

Das Flexrohr und das flexible Teil, ein sogenanntes Schlauchgelenk ist normal immer aus Edelstahl,
zu mindest die die wir herstellen.
Die Flexrohre werden bei Nutzfahrzeugen LKW/Bagger usw. eingebaut.
Die Schlauchgelenke, bzw. ab einer Baulänge von 120mm heißt es dann Schlauchleitung sind in den Auspuffanlagen für PKW`s eingeschweisst, zwischen Motor und Katalysator um die
Schwinkungen und Vibrationen ab zu fangen.

Ich finde er hat ein dickes Lob für seine Konstruktion verdient.

Mfg.
Felix

[beneU406]

Hy Marcy!

Das schaut echt super aus...!!

So in der Art werde ich den Auspuff bei einem unsrer 406er auch umbauen! Danke für die Inspiration ...

Gute Nacht
Bene, der morgen d.h. heute das Material für seinen Überrollkäfig bzw Astabweiser bekommt...

[Marcy406]

Mir gefällt er auch.

Gut ist vorallem, das ich immer noch jede Menge Platz unter der Ladefläche habe, die ich irgendwann mal für ein Spaltgerät nutzen werde.

Bene dann wünsche ich Dir schon mal viel Spass beim Astabweiser

Marcy

[Marcy406]

wegen vielen Privaten Nachrichten hier noch mal ein paar Antworten

Fragen waren

Ist Mog jetzt lauter ohne Schalldämpfer?
Ja, das ist er. Aber nicht so laut, das man sich die Ohren zuhalten muss.
Er hört sich auf jeden Fall geil an.

Wird er nicht zu heiß?
Nein, alles im grünen Bereich, habe aber auch den Rückstau mit einer
Schlauchwaage gemessen.

TÜV?
der hat nicht gefragt, obwohl ich kein Hitzeschutz dran habe.

Was hat es gekostet?
20¤ für Rohr und die 90° Bögen.
Die Kompensatoren habe ich von der Arbeit, die waren vom Lieferanten
falsch gefertigt worden, aber in den Mog konnte ich sie anpassen.

Besser wie vorher?
Ja, die Stinkerei ist komplett weg.
Optic finde ich besser, Sound finde ich besser, einfach alles besser.

Nicht das Ihr jetzt denkt ich habe keinen Bock Nachrichten zu beantworten
aber ich gucke selten auf die Nachrichten. Ich helfe gern.

Marcy

[MichiKopka]

ob ohne auspufftopf fahren eine gute sache ist, bin ich mir nicht sicher ...

meine auspuff oben lösung war seinerzeit etwas anders, sie wurde vom endrohr schräg vor dem luftkessel zur fahrerhausecke geführt. der auspuff wurde dann allerdings 3 punkt gelagert am rahmen, so das kein flexrohr nötig war. hergestellt wurde er aus stabilem 80er rohr, auch mit winkelformstücken. als endstück gab es keinen deckel sondern ein ca 15cm langes 45grad endstück.

vielleicht finde ich noch ein foto davon ...

gruss michi!

[u84er]

naja nicht ganz ohne, aber wenn ihr wollt könnt ihr im diesem forum ja mal meinen beitrag bezüglich auspuff nach oben anschauen. endtopf sollte ja schon vorhanden sein oder? hitzegitter unabdingbar. hast du deins jetzt dran? foto? auf alle fälle is das ne sauarbeit bis so ein auspuff nach oben gelegt ist.

ps: du solltest dein griff des bordwandverschlusses abflexen und oben drauf setzen! oder hast du genügend platz zwischen bordwand und hitzeschutz ?

[MichiKopka]

ich hatte an meinem auspuff oben auch keinen hitzeschutz ... den tüv hat es nie gestört und verbrennen tut man sich nur einmal!

[Marcy406]

Warum sollte das Schlecht sein ohne Schalldämpfer?
Den benötigten Staudruck habe ich doch, der kommt durch die ganzen Bögen und die länge des Rohrs.
Wegen der Klappe bin ich flexibel. Ich wollte erst mal mit der Klappe probieren, damit die Abgase richtig nach oben fliegen.
Den 15° Bogen habe ich schnell angeschweißt, so ist es nicht.

Scheiß Arbeit kann ich nicht behaupten. Im Gegenteil, mir macht das Spass.
Vorallem wenn es direkt passt. Durch das Flexrohr und den Kompensator, war ich auch sehr flexibel.

Wenn Ihr mal was über China sehen wollt, dann guckt mal im Community-Forum / Schöne Grüße aus China.
Marcy