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Herzlich willkommen auf der Unimog-Community-Website. Seit 1999 treffen sich hier die Mercedes-Benz Unimog- und MBtrac-Enthusiasten zum Meinungsaustausch und Fachsimpeln.

Hier werden Fragen zur Technik und zur Restauration des Unimog gestellt.

Moderator: stephan

#435772
Hallo Unimogfreunde ich plane meine Restauration des Cabriofahrerhaus.Es sind natürlich die Üblichen Stellen zumachen aber Trotzdem in einem guten Zustand.Meine Frage an euch .Wer kennt sich mit den Schweissarbeiten aus wer macht gute Arbeit wer könnte mir helfen.Traue mich nicht alleine dabei zugehen.Schlieslich soll es vernünftig werden und hinterher die Türen wieder richtig schließen.
Würde mich freuen wenn ich ein paar Tipps bekommen würde.

Grüße Beusmogler
#435790
Hallo Beusmogler,

ich kann dir allenfalls indirekt helfen :wink:

es wäre gut wenn Du angibst
1: was für ein Mog es. So gibt es schon Unterschiede zwischen den alten eckigen (2010/411) und den neueren rundlichen Füherhäusern (421/406)
2: wo das ganze Stattfinden soll. Zwischen dem hohen Norden und dem tiefen Süden unserer Republik liegen etwa 900km und die netten Nachbarländer sind noch nicht einmal mit einbezogen.

Und als Tipp, wenn Du dann noch Deinen Vornamen nennst, sind hier auch die meisten anderen glücklich :D
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