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Herzlich willkommen auf der Unimog-Community-Website. Seit 1999 treffen sich hier die Mercedes-Benz Unimog- und MBtrac-Enthusiasten zum Meinungsaustausch und Fachsimpeln.

Hier werden Fragen zur Technik und zur Restauration des Unimog gestellt.

Moderator: stephan

#526978
Hallo,
ich glaube, bei mir ist der Drehkranz anders.
Was bei meinem anders ist als bei fast allen anderen MM: Es gibt keine schräg nach unten verlaufende Konsole oder wie man dies nennen soll. Der Rahmen hört gerade auf. Falls es bei deinem auch so ist könnte es ein "fast" identischer Kipper sein. Jedoch UBK (Zweiseitenkipper). Und mein Kipper ist ebenfalls ein 6 Tonner.
MfG
Bernd Thomes
#527133
Hallo MM-Owner,
hiermal mein 4,7 tonner. Kürzlich erstanden und wartet nun auf neue Seitenklappen+Boden. Von Bj 1957 mit original Fahrzeugbrief :)
Laut Vorbesitzer ist er im Straßenwesen gelaufen. Zuggabel leider verbogen, und wie gesagt die Seitenklappen und Pritschenboden nicht mehr zu gebrauchen. Des weiteren wurde der Luftstempel durch einen Hydraulikzylinder ersetzt.
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