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Gesuche rund um den Unimog

Moderator: stephan

#582548
Hallo Dirk,

meinst du wirklich die sehr seltene hydraulische Betätigung der Differenzialsperre im 411 neue Achse.

Bei der gab es im Führerhaus hinter dem Allrad/Sperren Hebel einen Hydraulikzylinder der direkt von dem Handhebel betätig wurde.
Ich leih mir mal ein Bild von @Felix_Maulbetsch aus dem Jahre 2010.
(im übrigen dies durch einfache Google Suche schnell gefunden. Das Netz vergisst nichts)

Bild
#582559
Hallo,

wenn du Druckluft hast, bau nach WHB auf Luft um. Von dem Geber gab es mehrere Versionen mit unterschiedlichen Verbesserungsmaßnamen. Die erste Version ist sehr störungsempfindlich. Bis zu Rückhlteventilen wurde da einiges Versucht.

Gruß
Markus
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