- 27.09.2007, 16:21
#166567
Moin,
Ich halte alle Probleme bis auf die Schmierölpolymerisation für lösbar.
Jedoch die Vorstellung, daß praktisch ohne Vorwarnung die Polymerisation einsetzt und der Motor schlagartig in Sekunden stirbt, hat mich doch bewegt, keine konventionelle PÖL-Verfahren einzusetzen.
Es gibt aber scheinbar einen neuen Ansatz, das e-oil.
Hier wird mit a)Ultraschall und b)Additiven nicht nur die Verbrennung optimiert, sondern auch der Polymerisation entgegengewirkt.
Guckt euch mal die FAQ an: http://www.eoil.de/de/pflanzenoel/faq.html
Nu bin ich am Grübeln..
Gruß Niels
Ich halte alle Probleme bis auf die Schmierölpolymerisation für lösbar.
Jedoch die Vorstellung, daß praktisch ohne Vorwarnung die Polymerisation einsetzt und der Motor schlagartig in Sekunden stirbt, hat mich doch bewegt, keine konventionelle PÖL-Verfahren einzusetzen.
Es gibt aber scheinbar einen neuen Ansatz, das e-oil.
Hier wird mit a)Ultraschall und b)Additiven nicht nur die Verbrennung optimiert, sondern auch der Polymerisation entgegengewirkt.
Guckt euch mal die FAQ an: http://www.eoil.de/de/pflanzenoel/faq.html
Nu bin ich am Grübeln..
Gruß Niels
Ein Problem ist nur eine Aufgabe, für die man noch keine Lösung hat!
- von Helmut Schmitz
- von Mogstattape