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Herzlich willkommen auf der Unimog-Community-Website. Seit 1999 treffen sich hier die Mercedes-Benz Unimog- und MBtrac-Enthusiasten zum Meinungsaustausch und Fachsimpeln.

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#6968
Morgen stürmen wir die Feste Joldelund.

Aktuelle Berichte zur Zeit nicht möglich wg. fehlendem Netzzugang.

Die Stimmung ist gut.
Die Frotzeleien gegen den kleinen Grauen wurden gnadenlos zurückgeschlagen.
Kritiker strafe ich morgens durch vorzeitiges Wecken mit dem Tourglöckchen.

Die kritischen Stimmen werden leiser.
Musste ja hinter sogenannten Flugzeugschleppern teilweise halbgas fahren. ;)
(Gelle H.P. und Didoro und Horst)

Neben dem kleinen Grauen kämpft sich übrigens auch Wolfgang Küppers 401 durch die Tour. (Getreu dem Motto, zwei wie Hesse und Schwab)

Bis denne
Thorsten
#35008
Hallo Thorsten,

also von wegen ein 2010 der läuft nur 53 km/h wie in einigen Berichten steht .... ich habe es mit eigenem Tacho und 421 gemerkt, noch ein bisserl mehr und die 2 \"ganz\" kleinen wären mir weggefahren. Ich würde sagen so etwas über 70 km/h auf der Geraden mit Rückenwind laufen eure Mog\'s.

Also denn, noch viel Spass auf dem Rest der Tour, und grüße alle von dem 421 er vom Dienstag Etappe Kaub-Bad Hönningen

Ciao

Thomas
#37756
Hallo Thorsten,

also von wegen ein 2010 der läuft nur 53 km/h wie in einigen Berichten steht .... ich habe es mit eigenem Tacho und 421 gemerkt, noch ein bisserl mehr und die 2 \"ganz\" kleinen wären mir weggefahren. Ich würde sagen so etwas über 70 km/h auf der Geraden mit Rückenwind laufen eure Mog\'s.

Also denn, noch viel Spass auf dem Rest der Tour, und grüße alle von dem 421 er vom Dienstag Etappe Kaub-Bad Hönningen

Ciao

Thomas
#35022
Tja Thorsten,
ich bins halt mit meinem Flugzeugschlepper einfach nicht gewöhnt, jedes einzelne Grad an Gefälle in Schwung umzusetzen, um es für den nächsten Hügel in Form von Drehzahl zu speichen.......

Es freut mich sehr dass es euch gut geht. Ich fand es einfach schön mit euch.........

liebe Grüße, HP

...und so sieht der graue Panther aus, wenn er gerade wieder Schwung sammelt!

Bild
#37770
Tja Thorsten,
ich bins halt mit meinem Flugzeugschlepper einfach nicht gewöhnt, jedes einzelne Grad an Gefälle in Schwung umzusetzen, um es für den nächsten Hügel in Form von Drehzahl zu speichen.......

Es freut mich sehr dass es euch gut geht. Ich fand es einfach schön mit euch.........

liebe Grüße, HP

...und so sieht der graue Panther aus, wenn er gerade wieder Schwung sammelt!

Bild
#35024
Für alle nichteingeweihten, die Kiste hinten dran ist keine butterbrotsdose sondern darin sitzt eine große Feder, welche bei Talfahrt aufgezogen wird um am nächstern Hügel richtig zu powern. :D :D
#37772
Für alle nichteingeweihten, die Kiste hinten dran ist keine butterbrotsdose sondern darin sitzt eine große Feder, welche bei Talfahrt aufgezogen wird um am nächstern Hügel richtig zu powern. :D :D

aktualisiert.... Für Probefahrten steht eine[…]

Hallo Manuel möglich wre ein zu niedrider Luf[…]

SErvolenkung 404.0 bzw. 421

So um das Thema abzuschließen: Ich hab, 12 […]

AHK

Der 401 hat den "schwachen" Rahm[…]