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Herzlich willkommen auf der Unimog-Community-Website. Seit 1999 treffen sich hier die Mercedes-Benz Unimog- und MBtrac-Enthusiasten zum Meinungsaustausch und Fachsimpeln.

Hier werden Fragen zur Technik und zur Restauration des Unimog gestellt.

Moderator: stephan

#344874
Hallo
ich habe ein Unimog 406 bj 1981 mit einem 4x2 getriebe und wollte mir da
ein Zapfwellengetriebe einbauen
hab diese gekauft ist eins wo man umschalten kann von 540 auf 1000 U/min
auf der abdeckplatte war eine starke dichtung 3-4 mm wahrscheinlich um von Zahnräder abstand zu bekommen
bei dem Zapfwellengetriebe sind ein paar reste von einer dünnen Papierdichtung
Meine Frage sollte man diese dünne Papierdichtung besorgen oder kann dies
auch mit dichmasse angeschraubt werden
mir geht es um das Zahnradspiel nicht das ich zuviel druck ausübe wenn ich diese Dichtung weglasse


benötige euren rad

danke mfg seb1987mog
#344892
Hallo,

unabhängig von der Dichtung: Das umschaltbare Zapfwellengetriebe funktioniert nur in Verbindung mit dem Vorschaltgetriebe (in allen Ausführungen) mit den korrekten Drehzahlen. Wurde aber hier auch schon mal beschrieben.

Gruß,
Michael
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