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Herzlich willkommen auf der Unimog-Community-Website. Seit 1999 treffen sich hier die Mercedes-Benz Unimog- und MBtrac-Enthusiasten zum Meinungsaustausch und Fachsimpeln.

Hier werden Fragen zur Technik und zur Restauration des Unimog gestellt.

Moderator: stephan

#1913
Moin!
Kann mir wirklich keiner sagen wie die Tachoantriebswelle im Getriebe gelagert ist?
Beim Ziehen der Welle steckte ein dickwandiger Ring lose auf der Welle. Ich vermute, dass es Teil eines Nadelagers war- zumal sich auch lose Nadeln im Getriebesumpf fanden.
Auf verdacht habe ich das Ding durch eine Teflonbuchse ersetzt, wird aber auf dauer nicht gutgehen.

Seht euch mal das Bild an, vielleicht weiss jemand was das für ein Ring ist.
http://www.ransby.de/mediac/400_0/media/tach_ant.jpg
nic

[Editiert am 14/3/2003 von nicransby]
#3744
Moin!
Kann mir wirklich keiner sagen wie die Tachoantriebswelle im Getriebe gelagert ist?
Beim Ziehen der Welle steckte ein dickwandiger Ring lose auf der Welle. Ich vermute, dass es Teil eines Nadelagers war- zumal sich auch lose Nadeln im Getriebesumpf fanden.
Auf verdacht habe ich das Ding durch eine Teflonbuchse ersetzt, wird aber auf dauer nicht gutgehen.

Seht euch mal das Bild an, vielleicht weiss jemand was das für ein Ring ist.
http://www.ransby.de/mediac/400_0/media/tach_ant.jpg
nic

[Editiert am 14/3/2003 von nicransby]
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