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Hier werden Fragen zur Technik und zur Restauration des Unimog gestellt.

Moderator: stephan

#581972
Hallo alle Zusammen,

Ich bin ein eher unerfahrener Schrauber und Restauriere gerade meinen U421.
Ich bin gerade dabei die Hinterachse, die ich vollständig zerlegt habe wieder zusammen zu bauen.
Ich habe alles auseinander genommen um die ganzen alten Dichtringe (er stand 30 Jahre in einer Garage) zu tauschen.
Nur das Ausgleichsgetriebe also diesen ganzen Tellerradkomplex und die Lagersitze für die Kegelrollenlager im differential hab ich nicht auseinander geschraubt.
Das heißt am Lagerspiel habe ich eigentlich nichts geändert.
Theoretisch müsste ich ja jetzt einfach das differential ohne erneutes einstellen des Lagerspiels zusammenbauen können oder ?
Jetzt habe ich nur eine frage wie dichte ich den Flansch zwischen Differentialgehäuse und Achsrohr ab ?
Weil wenn ich da etwas nehme das zu dick aufträgt ist ja das lagerspiel doch wieder Falsch oder ?
Ich kann mich erinnern, das beim auseinanderbauen eine ganz kleine zu sehen war.
Ich habe mir jetzt so eine Flüssige fertigdichtung besorgt (Loctite 510).
Ist das das richtige.
Im werkstatt handbuch habe ich leider auch nichts in bezug auf die dichtung gefunden.
Über Hilfe würde ich mich sehr freuen.
Liebe Grüße
Vincent
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#582075
Hallo Vincent
Flächendichtung ist ok, messtechnisch ist das für das Lagerspiel nicht zu berücksichtigen.
V.Philipp liked this

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