Herzlich willkommen

[pascalM]

Hallo Gemeinde,

beim 404 wurde die Warnblinkanlage ja erst nachgerüstet, leider verfüge ich über keinen Schaltplan, wo der Warnblinker aufgeführt ist und die Farbcodes an den Kabeln stimmen nicht mit der Realität über ein.
Ich hatte ein Problem mit dem Relais, die Markierungen sind jedoch "vom winde verweht"
Was ich wissen muß:

Am Blinkrelais sind 4 Kabel dran:

c: das führt zur Blinkleuchte
31: ist Masse
49: geht zur Batterie
49a: ist Last.
Die Zahlen stehen auf der Unterseite des Relais.
bei "c" habe ich die einzigste Übereinstimmung, sonst habe ich Kabel, die weiß, blau-schwarz und schwarz sind, wenn ich den Schaltplan richtig lese, dann sollten da aber kabel sein, die schwarz-gelb, braun-schwarz und ...-weiß sind.

Kann bitte mal einer schauen, an welchen Zahlen welcher Farbcode hängt?

besten Dank

pascal

[Stefan.H]

Moin,
guck mal hier:
http://home.arcor.de/i1ltis/SchaltplanU404_1.jpeg
http://home.arcor.de/i1ltis/SchaltplanU404_2.jpeg
http://home.arcor.de/i1ltis/SchaltplanU404_3.jpeg
http://home.arcor.de/i1ltis/SchaltplanU404_4.jpeg
http://home.arcor.de/i1ltis/SchaltplanU404_5.jpeg
http://home.arcor.de/i1ltis/SchaltplanU404_6.jpeg
da sind auch einige Schaltpläne mit von der BW nachgerüsteter Warnblinkanlage dabei. Allerdings nicht die von der Version mit originalem Blinkgeber plus extra Warnblink-/Blinkgeber nur für die Warnblinkfunktion, so wie das bei mir nachgerüstet wurde.
Gruß Stefan

[pascalM]

Hallo Stefan,

danke schon mal für Deine Mühe, leider helfen mir Deine Scannereien wenig.
Bei mir im Mog habe ich nämlich diesen zylindrischen Blinkgeber und ein moderneres elektisches Bauteil (2.Blinkgeber), der zum aufstecken ist, mit 3 Anschlüssen.

Was ich brauche ist die richtige Farbcodierung der Kabel zu diesem zylindrischen Blinkgeber.
Kann denn nicht mal einer sich bitte die Mühe machen und bei seinem Gefährt nachschauen? Es pressiert.

pascal

[Stefan.H]

Moin,
dann hast du das gleiche nachgerüstete Durcheinander wie ich. An dem neuen Blinkgeber gibt es bei mir nur schwarze, braune und rote Kabel. Den alten originalen Blinkgeber hatte ich noch nicht ausgebaut, da müßten aber die gleichen Kabel dranhängen wie auf dem Schaltplan. Nur nach den Farbcodierungen die Kabel zusammenstöpseln kann aber auch in die Hose gehen, wenn es nicht mehr original ist. Besser ist die Kabel zu verfolgen und gucken wo sie herkommen. Das ist beim 404 ja nicht so schwierig. Bei mir werden die beiden Blinkgeber mit dem Warnblinkschalter nur umgeschaltet, der eine AUS und der andere AN.
Gruß Stefan