Herzlich willkommen

[desmo]

Hallo ihr Profis da draußen, habe 406 Cabrio.
Habe den Unimog auf eine öffentliche Waage gestellt damit eine absolut ebene Fläche gewährleistet war. Fahrerhaus in fahrtrichtung ist auf der rechten Seite ca. 3-4cm tiefer. Man sieht es sogar deutlich wenn man einige meter dahinter steht. Lade fläche ist absolut in der Waagerechten.
Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen?

Grüsse aus der Eifel
Martin Eisenbürger

[Sven]

Hallo Martin

kontrollier doch mal deine Fahrerhausabstützen auf der rechten Seite. Im laufe der Jahre können die durchrosten und knicken ein oder ab. Ich habe sogar bei meinen Mog miterlebt wie dieses Bauteil nachgegeben hat, dass gibt einen ganz schönen Schlag.


Gruß Sven

[desmo]

Hallo Sven, danke für die schnelle Info. Frage: meinst du mit abstützung die in Gummi gelagerten Böcke unterm Fahrerhaus? Von Rost ist dort nichts befallen.
Gruss Martin

[Sven]

Hallo Martin

ja genau die Böcke meine ich, unter sind die im Gummi gelagert und ober sind die ans Fahrerhaus geschweisst. Bei mir war dass von außen auch kaum zu erkennen ich habe dann zur Kontrolle die Längen rechts und links gemessen und dann wurde es deutlich.
Es könnte aber auch die Aufnahme in der die Gummipuffer liegen oder alle anderen Teile die mit der Aufhängung verbunden sind verbogen sein.

Gruß Sven

[beneU406]

Hallo!

Wir haben das gleiche Problem. Bei uns sieht es so aus, als ob das linke Fahrerhauslager gestaucht wurde, durch eine extreme Belastung von oben. Wir werden aber das gesamte Fahrerhaus abnehmen und einige Löcher schließen und lackieren (aber erst im Winter!)

Gute Nacht

Bene

[desmo]

Danke für eure Hilfe, wird sicherlich das beste sein das Fahrerhaus abzuheben um der Sache auf den Grund zu kommen.
So wirds im Winter nicht langweilig !

Grüsse aus der momentan verregneten Eifel.
Martin

[Bernd-Thomes]

Hallo,
habe leider keinen 406 sondern den 421.140 Cabrio. Und mir ist ebenfalls aufgefallen daß das Fahrerhaus links dichter am Rahmen steht als rechts. Zum Glück war dies auf einem Unimogtreffen. Ich konnte nun viele andere Unimog ansehen und habe festgestellt, daß es bei fast allen besichtigten Unimog 421 so war. Warum weiß ich nicht. Aber der Besitzer des Unimog 421, der damals neben meinem Stand, schaute auch ungläubig daß das Führerhaus bei seinem und anderen Mogs schief stand.
Vergeich mal mit anderen 406. Wenn man nicht drauf achtet bemerkt man es kaum, achtet man aber mal drauf fällt einem das immer wieder ins Auge.
Gruß
Bernd Thomes

[beneU406]

Hallo!

Nein, bei uns sieht man es deutlich. Das Fahrerhaus steht total schief, bei den andren absolut gerade. Von vorne fällt es fast nicht auf, aber wenn man die gerade der Pritschenoberkante hinten sieht, dann merkt man es genau. fast 5 cm Unterschied!

Gute Nacht

Bene

[Bernd-Thomes]

hm,
ist die Pritsche in sich 100% gerade? Wie sieht es mit der Spinne aus oder mit den Kunststoffhülsen in den Seitenbuchsen der Pritsche?
Auch wenn Du den Unimog auf eine Waage gefahren hat (übrigens prima Idee) kann der Unimog eine Seite weiter unten sein als die andere. Die Gewichtsverteilung ist meines Wissens so, daß rechts mehr Gewicht ist als links und dies natürlich auch einfedert.
Gruß
Bernd Thomes

[beneU406]

Hallo!

Wenn er rechts mehr einfedert als links, dann untermauert das meine Ansicht noch mehr, denn unsre Hütte neigt sich von hinten gesehen nach links ... schöne schei**

Ich habe blöderweise kein Bild, aber wir haben trotzdem ein "Pickerl" wie es bei uns so schön heißt, bekommen ...

Schönen Tag

Bene