Herzlich willkommen

[blausteken]

Hallo Mogler,
ich habe an meiner Anhängerdeichsel einen unbekannten Hebel, der am Fallbremsgestänge sitzt. Dessen Bedeutung ist mir nicht klar. Ich vermute das man damit die Höhe der Deichsel einstellen kann. Auf dem Gestänge habe ich allerdings auf der Hälfte eine umlaufende Schweißnaht, so daß da sich eigentlich nichts drehen kann
Wer kann mir den Zweck erklären?
Vielen Dank Stephan

[stephan]

auf Anhieb würde ich auf Rückfahrhebel tippen. Hebel umlegen und damit die Bremse ausser Betrieb nehmen, wenn Du den Anhäger rückwärts schiebst. Sonst drückst du gegen die Bremse.

[blausteken]

Hallo Stephan,
sorry ich vergaß zu sagen, daß der Anhänger eine Einleitungs-Druckluftbremse hat. Das Gestänge bremst nur Absenken der Deichsel.
Stephan

[moggl48]

Hallo zusammen,

könnte das die Nachstelleinrichtung einer Feststellbremse sein, die wirksam wird, wenn die Deichsel nach unten hängt, aber nicht auf dem Boden aufliegt ?

Meine mich zu erinnern, daß es solche Anhänger in der ehemaligen Porzellanfabrik in Selb-Plößberg gab. (Heute Museum)

Gruß Lothar

[blausteken]

Hallo Lothar,
an so etwas dachte ich auch. Vielleicht kann die Deichsel auf Höhe des Zugmauls festgestellt werden und im angehängten Zustand wird durch den Hebel die Bremse gelöst.
Stephan

[moggl48]

Hallo Stephan,

hab Dein Bild nach Deinem letzten Beitrag genauer betrachtet, was Du beschreibst macht Sinn.

Wenn man die Deichsel anhebt, drückt sich die Feder zusammen, der Hänger bleibt gebremst. Dreht man den Griff, verdrehen sich die Nocken
oben, die Feder schiebt das innere Rohr nach hinten, die Bremse löst.

Macht Sinn, ausprobieren und berichten.

Gruß Lothar

[gramoxone]

Hallo Stephan,

mit dem Hebel lässt sich stufenlos die Deichselhöhe verstellen.
Liegt der Hebel parallel zum Rohr an (Fahrstellung), laufen beide Rohre ineinander "leer", stellt man den Hebel in 90 Grad zum Rohr, klemmt sich das Schubrohr fest. Das ganze Teil heisst übrigens auch "Klemmfix", müsste auf dem kleinen Typenschild stehen.

Viele Grüße,
Stephan

[blausteken]

Danke Stephan,
ich werde das Schild vom Lack befreien und das ganze wieder gängig machen.
Ich stelle dann Bilder hier rein
Stephan

[blausteken]

Hallo Forum

Nachtrag: Unter dem Begriff Klemmfix bin ich bei Titgemeyer fündig geworden Das Ding heißt dort Fallbremsgestänge mit Deichselstütze Klemmfix. Die Funktion ist wie sie von Stephan beschrieben wurde.
Bewegt man den Hebel in 90° Stellung oder weiter nach vorne kann die Feder die einseitig fixierte Klemme nach hinten drücken, die durch die Schrägstellung das innenlaufende Rohr festsetzt. (Parkstellung)
Bewegt man den Hebel nach hinten wird die Klemme in eine senkrechte
Stellung gebracht und die Feder gespannt. Das innenlaufende Rohr wird wieder beweglich.(Fahrstellung).
Auf der Zeichnung bei Titgemeyer befindet sich der Hebel oben und nicht wie bei mir unten. Aber das lässt sich leicht ändern und das ist garantiert rückenfreundlicher.
Ich habe das Ganze mit Hilfe von WB40 und Schlägen mit dem Gummihammer vorläufig gängig gemacht. Einfach genial, keine Holzlatte mehr zum Abstützen
Stephan