Herzlich willkommen

[Gutili]

hallo thorsten,

ja ich glaube klaus merkt (klaus@unimogdriver.de bzw. www.unimogdriver.de) hat sociel ich weiß seinen frontlader so umgebaut, dass er in die frontanbauplatte zum einhängen geht.

aber was sagt ihr eigentlich zu meinem vorhaben, wie oben schon beschrieben einen heckkran zum baumstämme laden zu machen?

danke lukas

[ThorstenStreit1]

Hallo Lukas,
ich mache schon seit Jahren Brennholz, ca. 50Ster im Jahr. Früher immer als Flächenlos, seit 3 Jahren nur noch Industrieholz lang. Dieses hat den Vorteil daß es schon am Waldweg gepoltert liegt, kostet aber auch mehr als ein Flächenlos. Ich hab im letzten Jahr für Buche 26 Euro/Festmeter bezahlt. Das Holz war sein Geld aber auch wert. Fast ausschließlich gerade Stämme mit Durchmessern von 15-40cm und Längen von 5-15m. Lag wie gesagt alles am Waldweg. Wenn ich mir nun vorstelle daß ich mit dem Unimog und Hecklader noch Stammabschnitte verladen wollte müßte ich das hier aufgeben weil die Wege viel zu schmal sind um auch nur einigermaßen quer vor das Polter fahren zu können. Und erst einschneiden, vorziehen und dann verladen ist mir eindeutig zu viel Aufwand. Da säg ich die Stämme lieber gleich auf 1m und spalte sie gleich im Hydraulikspalter auf bevor ich das Holz abfahre. Sicher, so eine hydraulische Hebevorichtung wäre gelegentlich gut zu gebrauchen um z.B. einen Stammabschnitt aus einem Graben zu heben, einen Stamm einseitig anheben zum absägen,.. Aber wie mach ich das dann mit dem Anhänger? Geht mit dem Hecklader dran so wenig wie mit dem Spalter im Heckkraftheber. Deshalb such ich auch noch einen Frontkraftheber zum U1000. Sind aber auch nur sehr schwer als einigermaßen brauchbare Teile auf dem Gebrauchtmarkt zu bekommen.

[ThorstenStreit1]

Hallo Lukas,
ich mache schon seit Jahren Brennholz, ca. 50Ster im Jahr. Früher immer als Flächenlos, seit 3 Jahren nur noch Industrieholz lang. Dieses hat den Vorteil daß es schon am Waldweg gepoltert liegt, kostet aber auch mehr als ein Flächenlos. Ich hab im letzten Jahr für Buche 26 Euro/Festmeter bezahlt. Das Holz war sein Geld aber auch wert. Fast ausschließlich gerade Stämme mit Durchmessern von 15-40cm und Längen von 5-15m. Lag wie gesagt alles am Waldweg. Wenn ich mir nun vorstelle daß ich mit dem Unimog und Hecklader noch Stammabschnitte verladen wollte müßte ich das hier aufgeben weil die Wege viel zu schmal sind um auch nur einigermaßen quer vor das Polter fahren zu können. Und erst einschneiden, vorziehen und dann verladen ist mir eindeutig zu viel Aufwand. Da säg ich die Stämme lieber gleich auf 1m und spalte sie gleich im Hydraulikspalter auf bevor ich das Holz abfahre. Sicher, so eine hydraulische Hebevorichtung wäre gelegentlich gut zu gebrauchen um z.B. einen Stammabschnitt aus einem Graben zu heben, einen Stamm einseitig anheben zum absägen,.. Aber wie mach ich das dann mit dem Anhänger? Geht mit dem Hecklader dran so wenig wie mit dem Spalter im Heckkraftheber. Deshalb such ich auch noch einen Frontkraftheber zum U1000. Sind aber auch nur sehr schwer als einigermaßen brauchbare Teile auf dem Gebrauchtmarkt zu bekommen.

[Ch.Maier]

Hallo zusammen,

Nochmals Thema Hecklader: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... eName=WDVW

Auch eine ausgefallene Lösung!

Grüße Christian

[Ch.Maier]

Hallo zusammen,

Nochmals Thema Hecklader: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... eName=WDVW

Auch eine ausgefallene Lösung!

Grüße Christian

[Gutili]

hallo christian,

also ich finde der hecklader ist super gebaut. bei schwereren lasten wird die zugmaschine halt bei diesem gerät noch leichter in die höhe gehen. aber am mb sicher kein problem.

es gibt halt immer wieder gute bastler!

lukas

[Gutili]

hallo christian,

also ich finde der hecklader ist super gebaut. bei schwereren lasten wird die zugmaschine halt bei diesem gerät noch leichter in die höhe gehen. aber am mb sicher kein problem.

es gibt halt immer wieder gute bastler!

lukas