Herzlich willkommen

[BroSe]

Hallo zusammen,
ich lasse an meinem U411 die Heckseilwinde mit Spulvorrichtung eigentlich immer montiert. Dennoch würde ich mir manchmal einen Heckkraftheber wünschen, um z.B. Langholz anzuheben, zu umschlingen und wegzuziehen.
Hat da jemand eine gute Idee?
Kann man die untere Anlenkung des HKH evtl. so modifizieren, dass sie an der Lochschiene anlenkt, die ihrerseits an der Winde montiert ist (in die auch die Standketten eingehangen werden)?
Ich meine, auch mal eine Art "Galgen" gesehen zu haben, über den man mit dem Windenseil eine Art "Minikran" am Heck realisiert.
Ich freue mich über Eure Ideen

Gruß Sebastian

[mhame]

Hallo Sebastian,

Achim hat diese Konstruktion an seine Winde. Damit hat er in der Rhön 2015 Vorführungen gemacht.

Gruß
Markus

[mhame]

So eine Konstruktion war auch zu sehen, aber die ist oben am Rahmen fest, wo auch das Spulgerät befestigt wird.

Markus

[mhame]

Es gab vo E&S auch so einen Galgen zum Masten-Aufstellen. Finde nur die Unterlagen gerade nicht. Im UVC Journal war das Prospekt auch schon mal abgedruckt.

Gruß
Markus

[BroSe]

Danke, Markus!
Die Konstruktion von Achim sieht gut aus. So könnte es gehen. Hatte auch mal überlegt, diesen Winkel zur Aufnahme des Oberlenkers, der unter die AHK montiert wird, für die obere Befestigung zu nehmen. Aber meine AHK ist wegen der Spulvorrichtung ja hochgeklappt.

Werde mal eine Umlenkrolle besorgen und Ostern mit Schweißausrüstung zum fahren. Vielleicht finde ich das UVC-Heft zum Mastenaufsteller auch noch.

Danke für die Anregungen!

Gruß Sebastian

[BroSe]

Hallo, Markus
weißt Du, wie die Konstruktion von Achim oben befestigt ist?
Vielleicht ließt er ja auch mit…?!

Gruß Sebastian

[mhame]

Hallo Sebastian,

beim UVC findest du das Plakat vom Sommertreffen 2015 und einige Bilder des Unimog im Einsatz.

Achim ist auch Mitglied der "Unimog Summer Summit" Gruppe. Da erreichst du ihn auch.

Gruß
Markus

[BroSe]

Danke, Markus!

[Steiner_Sepp]

Bei meiner Konstruktion sind die Anlenkpunkte für die Unterlenker an die Ackerschiene der Seilwinde geschraubt. Die originalen Unterlenker wollte ich nicht umbauen, deshalb habe ich mir von einem Kollegen etwas kurze Unterlenker anfertigen lassen. An den Hubspindleln sind Verlängerungen angeschraubt.

Gruß

Josef

[Mangusta]

Hallo,


wenn man in der eiligen Praxis beim Rücken nicht jedes Mal die Standketten auslegen will, ergibt sich sehr schnell, daß der original Unimog Heckseilwinde mit Spulvorrichtung die Bergstütze absolut fehlt - mit der Konsequenz, daß bei uns beim tatsächlichen Arbeiten im Wald mittlerweile der Unimog in der Scheune bleibt und der Holder mit der Winde mit Bergstütze am hinteren Dreipunkt absolut bevorzugt wird:

bergstuetze-fuer-unimog-411-t96913.html

Für die Konstruktion einer solchen Bergstütze unter Verwendung eines Heckkrafthebers liegt allerdings bereits ein ehemaliges Planierschild eines Minibaggers bereit und wartet auf Umsetzung.

Wer aber schon beim Rücken eine Funkseilwinde benutzen durfte, wird erkennen, daß selbst mit Bergstütze noch viel Luft nach oben bleibt.


Gruß

Rolf