Herzlich willkommen

Herzlich willkommen auf der Unimog-Community-Website. Seit 1999 treffen sich hier die Mercedes-Benz Unimog- und MBtrac-Enthusiasten zum Meinungsaustausch und Fachsimpeln.

Hier werden Fragen zur Technik und zur Restauration des Unimog gestellt.

Moderator: stephan

#2017
Hallo,

Beim diesjährigen Grünschnitthäckseln kam mir folgende Idee in den Kopf:
Einen alten einreihigen Maishäcksler zum \"Holz\"häcksler umzubauen.
Präzision: er soll keine Stämme hacken, sondern die anfallenden Aeste vom Brennholzmachen, also max 4-5 cm Durchmesser.
Hat schon jemand so was gemacht, oder hab ich besser meine Idee sein zu lassen?

Mfg Steve KOCH
#3848
Hallo,

Beim diesjährigen Grünschnitthäckseln kam mir folgende Idee in den Kopf:
Einen alten einreihigen Maishäcksler zum \"Holz\"häcksler umzubauen.
Präzision: er soll keine Stämme hacken, sondern die anfallenden Aeste vom Brennholzmachen, also max 4-5 cm Durchmesser.
Hat schon jemand so was gemacht, oder hab ich besser meine Idee sein zu lassen?

Mfg Steve KOCH
#15900
Steve,

ich vermute, daß die Drücke auf die Lager und die Abdeckung bei Holz ganz andere sein werden. Und zwar müßte da statisch und dynamisch unterschieden werden.

Fange mal zunächst mit dem statischen Problem an. Nehme einen großen dicken Maisstengel und versuche über eine Hilfsvorrichtung, eventuell verschiedene Gegengewichte mal festzustellen, wie hoch der Anpressdruck bei Mais und Holz sein muß, um den Stengel, bzw. die Stange durchzudrücken. Liegen die Drücke nach mehreren Versuchen noch nahe beieinander, dann hat es Sinn, das Thema zu verfolgen. Sind sie aber weit auseinander, dann wird es bei dynamischer Belastung erst recht problematisch.

Schaue Dir auf alle Fälle mal einen professionellen Holzhächsler an und versuche Dir klarzumachen, wo die konstruktiven Unterschiede sind: Konturen der Messer, Lager, Stärke der Abdeckung.

Auf alle Fälle würde ich bei einem Test darauf achten, daß die Rutschkupplung an der Zapfwelle zuverlässig und bei der Neennbelastung anschlägt, denn sonst killst Du unter Umständen den Nebenabtrieb Deines Unimogs eher als den Hächsler. Auch müßten irgendwo normale Schlosserschrauben am Hächsler sein, welche bei Überlast abreißen. Überzeuge Dich davon, daß es diese gibt und vor allen Dingen, daß dort normale schwarze Schlosserschrauben, - auf gar keinen Fall gehärtete (meist verchromte) Stahlschrauben -, eingeschraubt sind.

Wenn Du Dich soweit vorwagt hast, dann vergleiche über Drehzahlabfall am Drehzahlmesser des Unimogs die Leistungsaufnahme beim Durchsatz von Mais und Holz. Dadurch bekommst Du ein ungefähres Gefühl über die Abnutzung. Die Messer werden bei Holz wohl rasch verschleißen.

Und sei vor allen Dingen vorsichtig, daß imstationären Betrieb auch der Einzugsstopp, meist ein Eisenbügel funktioniert und weit und breit keiner in der Nähe ist.

Gruß! Karl
#15907
Hallo zusammen!
Ich kann dich beruhigen, den Gedanken haben schon mehrere gehabt und er funktioniert auch, allerdings funktioniert er am besten bei alten Krone Maishäckslern, da diese den Mais wie durch eine Art \"Sternenrad\" nach hinten gezogen haben und den Einzug von hinten her hatten...
wenn du dieses ganze Rad samt Zubehör abmontierst, und dir hinten am Einzug eine Art Einzugstrichter anbaust, ist dein Maishäcksler fertig,
du solltest nur noch jedes zweite Messer ausbauen, da sonst das Gehackte zuu fein wird...
Und Bitte benutze eine funktionierende Rutschkupplung und paß auf deine Finger auf, ansonsten fehlt dir nichts mit deinem neuen \"Holzhäcksler\"...

MfG,
Tobias
#15918
Ein anderer Vergleich,
selbstfahrende Mengele Häckser sollen sich besonders eignen. Das liegt daran, daß diese ein Scheibenschnittwerk haben und nicht eine Trommel. Da können mehrere Leute nicht mit dem \"Füttern\" nachkommen.
Wenn man nicht gleich ganze Bäume zerkleinern will dann denke ich, daß ein Scheibenhäcksler gute Dienste leisten wird. Beim Mais kommt ja nicht ein Stengel nach dem anderen sondern ein ganzes Bündel durch die Trommel. Und dies muß auch noch sehr sehr fein gehäckselt werden.
Gruß
Bernd Thomes
#19220
Hallo,

Ich bestätige jetzt: ES FUNKTIONNIERT
Habe mir einen 2-reihigen Claas Jaguar (gezogen) zugelegt. (500 Eur und noch ein 2. Agregat als Ersatzteilträger)
Das Maisgebiss abgebaut, habe ich heute die ersten Versuche gemacht, Reslutat: gebrochene Zapfwelle am MOG (ist nicht das original sondern ein billiges Milimeterprodukt das schon Risse hatte).
Habe danach meine \"Tests\" mit einem 60Ps Mc CormikTraktor gemacht und locker 8-10 cm dicke Eichenäste klein gehäckslet.

Fotios kommen noch, muss jetzt noch die Welle reparieren und einen passenden Einzugstrichter bauen.

Hat vielleicht jemand noch ein Original (von Zwischenlager bis Lagerboch hinten) rumliegen?

MfG Steve KOCH
#167896
Hallo,

möchte das Thema nochmals kurz öffnen. Sind bzgl. der Umbauten schon Erfahrungswerte vorhanden? Vielleicht kann der eine oder andere ein paar Bilder beisteuern.
Wenn sich das Ganze wirklich bewährt (für den Privatgebrauch) wäre es schon zu überlegen, wenn man bedenkt, was ein echter Holzhacker kostet.

Wie habt ihr den Einzug gelöst? Gibt es überhaupt einen, oder mit Walzen Falltrichter ????
Ich finde die Idee jedenfalls super!

Grüße Christian
#167901
Hallo, Leuts,

will mich gar nicht in die Sache reinhängen, aber mal zu bedenken geben, dass vor ein paar Jahren im Nachbarort ein Kamerad beim Einlegen von Hand seinen Arm abgerissen bekam...

Ein Maishäcksler ist kein Spielzeug!

Grüße und allzeit 2 Are und 2 Beine wünscht

Holger
Pleullagermuttern M180

Diese Motoren wurden ja nicht nur im Unimog sonde[…]

Hallo versuchs doch mal mit einer Staubsauger D&u[…]

Hallo Max das System hängt am Nebenverbrauch[…]

Hallo zusammen! Am M180 ist der Saugstutzen fuer d[…]