- 25.04.2005, 14:07
#61286
Hallo Moggler
Bin dabei meinen OM352 /353.902 zu überholen.Der 6.Zylinder hat einen Pleullagerschaden.Kurbelwelle muß gerichtet werden 1/10 Schlag.
Lager werden erneuert Welle geschliffen.Kolbenringe erneuert.
Meine Fragen:Wer hat Erfahrung mit dem Abdichten der Kurbelwelle mit Rücklaufnut(ohne Burgmannring).
Wer hat schon mal die Nut in den Lagerdeckel gedreht laut Änderungshinweis im Buch.
Laut Buch wird ja nur unten abgedichtet,was passiert oberhalb der Kurbelwelle also am Block.
Wer kennt guten Fachbetrieb im Saarland und Umgebung(250KM) zum richten und schleifen .
Bin dabei meinen OM352 /353.902 zu überholen.Der 6.Zylinder hat einen Pleullagerschaden.Kurbelwelle muß gerichtet werden 1/10 Schlag.
Lager werden erneuert Welle geschliffen.Kolbenringe erneuert.
Meine Fragen:Wer hat Erfahrung mit dem Abdichten der Kurbelwelle mit Rücklaufnut(ohne Burgmannring).
Wer hat schon mal die Nut in den Lagerdeckel gedreht laut Änderungshinweis im Buch.
Laut Buch wird ja nur unten abgedichtet,was passiert oberhalb der Kurbelwelle also am Block.
Wer kennt guten Fachbetrieb im Saarland und Umgebung(250KM) zum richten und schleifen .
- von Jürgen-Fahlbusch
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