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Herzlich willkommen auf der Unimog-Community-Website. Seit 1999 treffen sich hier die Mercedes-Benz Unimog- und MBtrac-Enthusiasten zum Meinungsaustausch und Fachsimpeln.

Hier werden Fragen zur Technik und zur Restauration des Unimog gestellt.

Moderator: stephan

#582815
Hallo Manfred,

spätestens wenn du Öl nachfüllen musst, muss die Innenhaube entfernt werden. Ich kann am Geräusch des Motors erkennen, wenn sich der Ölstand in Richtung Minimum bewegt. Auch weiß ich, wie weit mein Motoröl im Schnitt reicht.

Zu deiner Frage, sicher kann man in die Ölwanne einen moderen Füllstandsensor einbauen und mit einer Kontrollleuchte versehen. Machbar ist vieles.

Ich persönlich schätze am meinem UNIMOG 411 die Einfachheit und Übersichtlichkeit.

Eine mechanische Lösung könnte die Verlängerung der Ölpeilstabführung mit einem Rohr sein und ein flexibler Peilstab, wie er bei modernen PKW verwendet wurde, bis er größtenteils entfallen ist.

Gruß
Markus
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