Herzlich willkommen

[Jörgs427]

Hallo Unimog-Freunde !

Habe ein paar Bilder von zwei Neuen Unimog's gemacht.
Die werden bei einer D.C. präsentation vorgestellt.
Vielleicht werden ja noch mehr gezeigt.

Gruss
Jörg

[Jörgs427]

Ein U 290

[lugge]

Was ist denn ein 290er mog?
Wo liegen denn die unterschiede zum 300er?

[Audianer]

Schöne Mogs, den mit dem Hacker und dem Frontmanipulator könnt ich brauchen. Aber der Preis....

[2010er]

HalloMOG-Freunde,
habe auch einen MOG für dieses Thema.
Gruß
Richard

[ansgarbarth]

Hallo,

dient dieses weise "Warzenschwein" vielleicht als V.I.P. Fahrzeug bei der kommenden Fussball WM

Die neuen sehen ja im ersten Moment ganz toll aus und mögen beim Arbeiten mit diversen Frontanbaugeräten auch super übersichtlich sein. Aber wenn ich ehrlich bin kann ich mit diesen Joghurtbechern nix anfangen. Da ist mir dann mein 406erle trotzdem lieber.

Gruß.
Ansgar

[Jörgs427]

Hallo Unimog-Freunde

Konnte noch einige Bilder machen.

Gruss
Jörg

[Jörgs427]

Mog mit Heckkran,Frontseilwinde,HKH,etc.

[Jörgs427]

Mog U 437

[stefan-406]

hallo zusammen

ich beobachte die Community schon ne ganze weile und finde es immer wieder erstaunlich wie viel Material und Wissen inerhalb von wenigen Tagen zusammen getragen würd.

dafür einfach mal Danke macht weiter so.

gruß stefan

[GL-Killer]

Was basteln die denn da wieder?

U 290 klingt nach abgemagerter Einstiegsversion vgl. U 1000, oder?

Der U 437.4 aus dem Versuch hat doch den kurzen Radstand, wenn mich meine Brille nicht täuscht.
Dazu noch die schweren Achsen, also U 4000 Industrie, oder wie?
Ein entscheidendes Photo von hinten fehlt hier noch.
Das wird doch wohl auch gebaut werden, oder bleibts bei Prototypenseifenblasen?
Vielfalt wie in alten Zeiten.

Eine Frage an "Jörg's406":
Von wem stammt der Heckkraftheber am blauen U 400?
Schwendner oder Werner?

Servus

Schrott Peter

[Daniel_Buck]

Hallo,

schöne Bilder und interessante Unimogs. So langsam werden mir auch die modernen Mogs sympathischer ...

Eine kleine Bitte: Wer so schöne Bilder hat, bitte darüber nachdenken, ob er sie nicht in unserer Unimog-Gallery einstellen will.
Dann bleiben Sie uns erhalten. Die Bilder, die wie hier als Attachments angehängt werden, gehen zusammen mit dem Beitrag irgendwann "unter" und werden wieder gelöscht.

So geht's:
Unimog-Gallery: Links im Fenster Hauptmenü.
Registrieren ist notwendig - einfach gleichen Usernamen und Passwort verwenden.
Kategorie wählen und "Bild upload" drücken.

Das geht schnell - und man kann die Bilder mit dem "IMG"-Button in Forenbeiträgen (ohne Rahmen!) anzeigen: Bild-Adresse (URL) in den Text kopieren, markieren, "Img"-Button drücken, fertig.

Gruß, Daniel

[Jörgs427]

Hallo Unimog-Freunde.
Ich hab noch ein paar Bilder machen können!

An GL-Killer:
Hab noch zwei Bilder gemacht vom Heck des 437.4,und deine Frage nach dem Hersteller des HKH von dem blauen Mog kann ich Dir leider nicht beantworten,da ich den Mog nicht mehr auf dem Gelände wieder gefunden habe,sorry!

An Daniel_Buck:
Wenn ich die Zeit finde werde ich die gesammten Mog-Bilder mal in die Galerie stellen!

So, und nun die Bilder.

Mit freundlichem Gruss
Jörg.



Ein U 500 (2 Bilder) und ein U 400 mit 3-fach Mäh-Einrichtung

[Jörgs427]

Der U 437.4 von hinten und ein U 400 Kehrmaschine.

[GL-Killer]

Danke für die Bilder

Fahrzeug im Versuch, mit ziviler Kupplung, massiven Bergeösen und Hydraulikanschlüssen.
Scheint aber doch der kürzere der beiden aktuellen, früher hochgeländegängigen Radstände zu sein.
Na, dann bastelt mal schön.
Empl stellt ja aktuell auch die Wechsel-Pritschen für das Österreichische Bundesheer her. Zivil machen die aber auch viel.

Die blaue Kehrmaschine sieht aus wie die Schneepflugkombi von der IAA, die sich jetzt im neuen Mercedes-Benz Museum in Stuttgart die Lager plattstehen darf.

Bei dem Heckkraftheber wird sichs wohl doch um den von Werner handeln.
Schließlich stammt ja auch der Klappkran samt Hilfsrahmen und Seilwinde von ihnen.
Die Firma Schwendner ist ja direkt vor meiner Nase, aber ich komm da immer zu früh vorbei, sprich wenn an den neuen Fahrzeugen noch nichts dran ist,deswegen kann ich die beiden Lösungen nicht auseinanderhalten.
Aktuell steht dort ein U 500 in silber mit Kipperspinne und Ackerprofil inkl RDA, noch nicht ausgeliefert, deswegen hab ich auch kein Photo geschossen.

Vielleicht steht der aber dieses Wochenende schon auf einem Treffen bei den Niederbayern .

Servus

Schrott Peter