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Herzlich willkommen auf der Unimog-Community-Website. Seit 1999 treffen sich hier die Mercedes-Benz Unimog- und MBtrac-Enthusiasten zum Meinungsaustausch und Fachsimpeln.

Hier werden Fragen zur Technik und zur Restauration des Unimog gestellt.

Moderator: stephan

#1142
Hallo Getriebespezialisten!
In der Betriebsanleitung für den U 421 habe ich bei den Übersetzungsangaben ein \"Kriechgang-Zusatzgetriebe\" entdeckt. Es handelt sich um 2 weitere Vorwärtsgänge die unterhalb des 1. Ganges des Normalgetriebes (6+2) liegen. Sie sind nur vorwärts einsetzbar. Wer hat so etwas oder kennt jemanden der dieses Teil vertreibt? Wie wird es montiert? Kann es sein, dass es ähnlich dem Zusatzgetriebe des U 411 einfach unter das vorhandene 6-Ganggetr. druntergeflanscht wird (wird bei den oberbayrischen Unimogfreunden mit Bild beschrieben). Ich wäre für Infos dankbar!
mfG Joachim
#2973
Hallo Getriebespezialisten!
In der Betriebsanleitung für den U 421 habe ich bei den Übersetzungsangaben ein \"Kriechgang-Zusatzgetriebe\" entdeckt. Es handelt sich um 2 weitere Vorwärtsgänge die unterhalb des 1. Ganges des Normalgetriebes (6+2) liegen. Sie sind nur vorwärts einsetzbar. Wer hat so etwas oder kennt jemanden der dieses Teil vertreibt? Wie wird es montiert? Kann es sein, dass es ähnlich dem Zusatzgetriebe des U 411 einfach unter das vorhandene 6-Ganggetr. druntergeflanscht wird (wird bei den oberbayrischen Unimogfreunden mit Bild beschrieben). Ich wäre für Infos dankbar!
mfG Joachim
Combiinstrument

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406, Kühlwasserrohr

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